Montaż uchwytu uszczelniacza wałka rozrządu
A – dolna płaszczyzna uchwytu;
B – dolna płaszczyzna obudowy łożyska wałka rozrządu
1. Zamocuj obudowę łożyska wałka rozrządu w przyrządzie montażowym.
2. Nasmaruj czopy łożyskowe i krzywki wałka rozrządu olejem silnikowym, a następnie zamontuj je w obudowie łożyska.
3. Przymocuj kołnierz oporowy i uchwyt z uszczelką do obudowy łożyska, nie dokręcając nakrętek montażowych.
4. Zamontuj specjalny trzpień, aby wycentrować uchwyt uszczelniacza olejowego względem wałka rozrządu, a następnie dociśnij uchwyt uszczelniacza olejowego do ograniczników urządzenia i dokręć nakrętki mocujące uchwyt. W tym przypadku zachowana zostanie nierównoległość nie większa niż 0,15 mm między dolną płaszczyzną A uchwytu a dolną płaszczyzną B obudowy łożyska wałka rozrządu.
5. Zdejmij trzpień i zamontuj koło pasowe na wałku rozrządu, nie dokręcając śruby mocującej.
Uwaga! Śrubę mocującą koło pasowe wałka rozrządu należy zamontować przy użyciu uszczelniacza zgodnego z TU 6-10-1048-73 lub uszczelniacza TV-1215 firmy "Three Bond".