Montaż uchwytu uszczelki olejowej wałka rozrządu
A - dolna płaszczyzna uchwytu;
B - dolna płaszczyzna obudowy łożyska wałka rozrządu
1. Przymocuj obudowę łożyska wałka rozrządu do narzędzia montażowego.
2. Nasmaruj czopy łożysk i krzywki wałków rozrządu olejem silnikowym i zamontuj je w obudowie łożyska.
3. Zamocować kołnierz oporowy i uchwyt z dławnicą do obudowy łożyska bez dokręcania nakrętek mocujących.
4. Zamontować specjalny trzpień, aby wyśrodkować uchwyt uszczelnienia olejowego względem wałka rozrządu i dociskając uchwyt uszczelnienia olejowego do ograniczników narzędzia, dokręcić nakrętki mocujące uchwyt. W takim przypadku zostanie zachowana nierównoległość nie większa niż 0,15 mm dolnej płaszczyzny A obsady względem dolnej płaszczyzny B obudowy łożyska wałka rozrządu.
5. Zdejmij trzpień i przymocuj koło pasowe do wałka rozrządu bez dokręcania śruby mocującej.
Uwaga! Śruba koła pasowego wałka rozrządu musi być zamontowana na szczeliwie zgodnie z TU 6-10-1048-73 lub szczeliwem firmy TV-1215 "Three Bond".