Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Maskę zdejmujemy w celu jej wymiany lub ułatwienia wykonania prac w komorze silnika.
Do wykonania zadania potrzebny będzie asystent.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Otwórz maskę.
3. Ściskając ogranicznik sprężyny wyjmujemy jego dwie odnogi z otworów wspornika znajdujących się na górnej poprzeczce ramki chłodnicy.
4. Klucz o 13 mm odkręcamy dwie nakrętki mocujące górne mocowanie maski do zawiasów nadwozia.
5. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy pozostałe cztery nakrętki dolnego mocowania, podczas gdy pomocnik trzyma maskę.
6. Zdejmij maskę.
7. Jeśli zdejmujemy osłonę w celu wymiany, należy za pomocą szczypiec wyprostować i wyjąć zawleczkę zabezpieczającą rolkę oporową, a następnie wyjąć podkładkę z gumową tuleją.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej (VAZBOOK)
8. Zdjąć wałek z pręta maski wraz z ogranicznikiem sprężyny i drugą gumową tuleją.
9. Za pomocą śrubokręta płaskiego zdejmij 26 plastikowych uchwytów i zdejmij osłonę maski.
Uwaga: Listwa maski może nie być zamontowana w pojeździe w wersji Variant.
10. Ściskając osiem elementów mocujących, zdejmij ozdobną kratkę maski.
W ten sam sposób usuwamy drugą kratkę.
11. Wyjmij dwa gumowe odbojniki z otworów maski.
Uwaga! Aby zapobiec korozji, zalecamy nałożenie środka antykorozyjnego na miejsca styku zawiasów z maską przed jej zamontowaniem.
Instalacja
1. Zamontuj maskę w odwrotnej kolejności, kierując się śladami pozostawionymi przez zawiasy.
2. Jeżeli śruby nie są dokręcone, należy wyregulować położenie maski wykorzystując powiększone otwory w zawiasach. Szczeliny po trzech stronach maski powinny być takie same.
3. Po ustawieniu maski w odpowiednim położeniu, należy ją lekko otworzyć i na koniec dokręcić śruby mocujące zawiasy.