Demontaż górnego podłużnego pręta strumieniowego
1. Za pomocą klucza nasadowego 19 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej drążek do wspornika tylnej osi, przytrzymując śrubę przed obracaniem się za pomocą klucza o tym samym rozmiarze.
2. Zdejmij podkładkę sprężystą i wykręć śrubę, w razie potrzeby używając miękkiego metalowego wybijaka, aby nie uszkodzić gwintu.
3. Za pomocą klucza nasadowego 19 mm odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą śruby mocującej drążek do podłużnicy nadwozia.
4. Zdejmij podkładkę, wykręć śrubę z podkładką (w razie potrzeby używając stempla) i wyjmij górny podłużny drążek strumieniowy z samochodu.
Instalacja
Montaż górnego pręta odbywa się w odwrotnej kolejności. Zaleca się wymianę nakrętek samozabezpieczających na nowe.
Demontaż dolnego wzdłużnego drążka reakcyjnego
1. Aby uzyskać dostęp do łba śruby mocującej drążek do mostu, odłącz dolny koniec amortyzatora od wspornika belki tylnej osi (patrz poniżej, "Amortyzator tylnego zawieszenia - wymiana") i odłóż to na bok.
2. Za pomocą klucza 19 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej drążek do wspornika tylnej osi, przytrzymując śrubę przed obracaniem się za pomocą klucza o tym samym rozmiarze.
3. Zdejmij podkładkę sprężystą i śrubę, w razie potrzeby używając wybijaka.
4. Podobnie kluczem 19 mm odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą śruby mocującej drążek do wspornika nadwozia.
5. Po zdjęciu podkładki sprężystej i wykręceniu śruby, wymontować dolny podłużny drążek strumieniowy z samochodu.
Instalacja
Montaż dolnego drążka i amortyzatora odbywa się w odwrotnej kolejności. Zaleca się wymianę nakrętek samozabezpieczających na nowe.
Uwaga! Lewy i prawy pasek nie są wymienne. Podczas montażu ustaw drążek tak, aby uchwyt linki hamulca postojowego był skierowany do góry i znajdował się bliżej tylnej osi. W takim przypadku kabel musi przejść od wewnętrznej strony uchwytu.
Demontaż poprzeczki
1. Za pomocą klucza 19 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej drążek do wspornika tylnej osi, przytrzymując śrubę przed obracaniem się za pomocą klucza o tym samym rozmiarze.
2. Zdejmij podkładkę sprężystą i wykręć śrubę, w razie potrzeby używając wybijaka.
3. Kluczem 19 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej drążek do korpusu.
4. Po wyjęciu podkładki sprężystej i wykręceniu śruby wyjąć drążek poprzeczny.
Instalacja
Montaż pręta poprzecznego odbywa się w odwrotnej kolejności. Zaleca się wymianę nakrętek samozabezpieczających na nowe.