Szczegóły amortyzatora tylnego zawieszenia: 1 - amortyzator (2101-2915402-04); 2 - podkładka (2101-2915544-01); 3 - poduszka amortyzatora (2101-2906231); 4 - tuleja dystansowa (2101-2915546); 5 - śruba M12x1,25x140 (15542021); 6 - nakrętka M12x1,25 (16101511); 7 - tuleja dystansowa (2101-291555); 8 - zdalna podkładka (2101-2915547-10)
Amortyzator wymienia się w przypadku wycieku z niego płynu lub utraty zdolności tłumienia drgań (bujanie samochodu podczas jazdy). Amortyzatory należy wymieniać po obu stronach, nawet jeśli jeden z nich jest nienaruszony.
Wycofanie
1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy"). Wykonując tę pracę na poziomej platformie, która jest mniej wygodna, zdejmij koło (cm. "Koło - wymiana") i podnośnikiem podnosimy tylną oś od strony wymienianego amortyzatora.
2. Za pomocą klucza 19 mm odkręć nakrętkę śruby mocującej amortyzator do wspornika tylnej osi, przytrzymując śrubę przed obracaniem kluczem o tym samym rozmiarze.
3. Wykręć śrubę z występów wspornika, wyjmij z niej element dystansowy i tuleje dystansowe.
4. Za pomocą klucza 19 mm odkręć nakrętkę samozabezpieczającą mocującą drążek amortyzatora do korpusu i wyjmij amortyzator.
Instalacja
1. Montujemy nowe gumowe tuleje w oczkach amortyzatora.
2. Montaż amortyzatora odbywa się w odwrotnej kolejności.
Podobnie wymieniamy drugi amortyzator.