Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Aby wykonać prace naprawcze polegające na demontażu, montażu i wymianie poduszek i rozpór stabilizatorów, potrzebny będzie kanał inspekcyjny lub wiadukt.
Wyjmowanie
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij przednie koła (patrz "Koło - wymiana").
3. Za pomocą dwóch kluczy 17 mm odkręcić nakrętkę mocującą kolumnę stabilizatora do dolnego ramienia przedniego zawieszenia.
4. Za pomocą dziurkacza o odpowiedniej średnicy wybić śrubę z otworów w drążku stabilizatora i dźwigni.
Odkręcamy również śrubę łączącą drążek stabilizatora z prawym wahaczem zawieszenia.
5. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z krótką przedłużką odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik lewej poduszki stabilizatora do nadwozia samochodu.
Odkręcamy również nakrętki mocujące uchwyt prawej poduszki stabilizatora do nadwozia samochodu.
6. Wyjmij zespół drążka stabilizatora wraz z kolumnami i poduszkami.
7. Zdejmij stabilizatory z drążka.
Notatka. Podpory stabilizatora można wymienić w samochodzie bez konieczności demontażu drążka (po str. 4).
8. Za pomocą wszelkich dostępnych środków (marker, taśma klejąca) zaznaczamy miejsce montażu poduszek na stabilizatorze.
9. Zdejmij poduszkę ze stabilizatora, uprzednio zdejmując z niego stalowy wspornik.
Instalacja
1. Przed zamontowaniem poduszek należy nanieść roztwór mydła na drążek stabilizatora.
[Materiał został opublikowany w zasobie online: vazbook.ru]
2. Zamontuj drążek stabilizatora i wszystkie wymontowane części w pojeździe, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.