Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Notatka. Przełączniki kolumny kierowniczej można wymontować i zamontować pojedynczo lub jako zestaw ze złączem (centralna część przełączników). W zależności od celu pracy należy zmienić liczbę i kolejność operacji podaną w tej sekcji. Można na przykład wymienić dowolny przełącznik kolumny kierowniczej bez konieczności demontażu kierownicy.
Wyjmowanie
1. Odłącz zacisk przewodu od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij ozdobne osłony kolumny kierownicy.
3. Jeśli musisz odłączyć złącze przełącznika kolumny kierowniczej, zdejmij kierownicę.
4. Ściskając sprężynki prawego przełącznika kolumny kierowniczej wyjmujemy go ze złącza wraz z podłączonym złączem wiązki przewodów.
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów od przełącznika kolumny kierowniczej.
6. W ten sam sposób wyjmij lewy przełącznik kolumny kierowniczej.
7. Za pomocą klucza nasadowego 8 mm poluzuj śrubę mocującą złącze przełącznika kolumny kierowniczej o kilka obrotów.
8. Odłącz złącze od kolumny kierowniczej.
9. Odłączyć złącza dwóch przewodów od styków przełącznika klaksonu.
10. Uszkodzone lub uszkodzone przełączniki kolumny kierowniczej należy wymienić.
Instalacja
1. Podłącz złącza dwóch przewodów klaksonu do złącza przełącznika kolumny kierowniczej w losowej kolejności.
2. Umieść złącze na kolumnie kierownicy.
3. Lekko dokręć śrubę mocującą złącze (tak, aby położenie przełącznika kolumny kierowniczej można było zmienić ręcznie).
Notatka. Złącze przełącznika kolumny kierowniczej należy zamontować w takiej pozycji, aby centralna śruba mocująca dolną osłonę kolumny kierowniczej mogła zostać wkręcona w odpowiedni otwór w złączu.
4. Zamontuj dolną osłonę kolumny kierowniczej na miejscu i za pomocą śrubokręta krzyżakowego dokręć dwie śruby mocujące osłonę do poprzeczki deski rozdzielczej.
5. Wyreguluj położenie złącza na kolumnie kierowniczej, uzyskując możliwość wkręcenia środkowej śruby mocującej osłonę kolumny kierowniczej w odpowiedni otwór w złączu.
6. Po znalezieniu optymalnej pozycji złącza należy odkręcić dwie śruby i zdjąć dolną osłonę kolumny kierowniczej.
7. Nie ruszając złącza, dokręć śrubę mocującą.
[Informacje zostały opublikowane na portalu: vazbook]
8. Dalsze prace przy montażu przełączników kolumny kierowniczej wykonuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.