Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Jeśli strzałka wskaźnika jest stale skierowana w stronę znaku "0", a następnie przy włączonym zapłonie odłącz przewód od czujnika wskaźnika i podłącz końcówkę przewodu do masy. Jeśli strzałka odchyla się, oznacza to, że czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić. Jeśli strzałka się nie odchyla, usuń kombinację z tablicy rozdzielczej, zdejmij prawą (czerwony) bloku i przy włączonym zapłonie podłącz wtyczkę zestawu wskaźników do masy, do której podłączony jest zielony przewód od czujnika. Odchylenie strzałki w tym przypadku wskaże przydatność urządzenia i uszkodzenie przewodu łączącego czujnik wskaźnika z zestawem wskaźników. Jeśli strzałka się nie odchyla, wymień urządzenie lub cały zestaw wskaźników.
Jeśli igła wskaźnika stale znajduje się w czerwonej strefie, to przy włączonym zapłonie odłącz przewód od czujnika. Jeśli czujnik jest uszkodzony, strzałka powinna wrócić do znaku "0". Jeśli strzałka pozostaje w czerwonej strefie, oznacza to, że przewód ma zwarcie do masy lub urządzenie jest uszkodzone. Działanie urządzenia można sprawdzić poprzez odłączenie prawego (czerwony) pudełko zestawu wskaźników. Przy włączonym zapłonie strzałka powinna znajdować się na znaku "0".
Wskaźnik poziomu paliwa
Procedura weryfikacji jest podobna do opisanej powyżej. W takim przypadku należy pamiętać, że wtyczka "W" czujnik wskaźnika jest podłączony do przewodu, który idzie do lampki kontrolnej rezerwy paliwa i do wtyczki "T" - przewód prowadzący do samego wskaźnika.
Jeżeli wskazówka jest cały czas na początku podziałki i nie odchyla się po zwarciu z masą końcówki przewodu odłączonej od wtyczki "T" czujnik, konieczne jest sprawdzenie urządzenia. Aby to zrobić, wyjmij zestaw wskaźników, odłącz prawy (czerwony) blok i przy włączonym zapłonie podłączyć wtyczkę zestawu wskaźników do masy, do której pasuje różowy przewód. W przypadku działającego urządzenia strzałka powinna odchylać się.