Tabela 16.1
Nazwa części | Rozmiar wątku | Moment obrotowy, Nm (kgf·m) |
Silnik | ||
Śruby mocujące pokrywy łożysk radykalnych wału korbowego Nakrętki śrub mocujących osłony prętów Śruby mocujące pompę oleju Korek gwintowany zaworu reduktora ciśnienia pompy oleju Śruby mocowania obudowy pompy olejowej Śruba mocowania zbiornika oleju do pompy oleju Śruby mocowania odbiornika oleju do pokrywy łożyska radykalnego Śruby mocujące koło zamachowe Śruba mocowania koła pasowego wału korbowego Śruby mocowania skrzyni korbowej palety Śruby mocowania głowicy bloku cylindrów (patrz ryc. schemat dokręcania Kolejność dokręcania śrub) Nakrętki mocowania obudowy łożysk wałków rozrządu Śruba mocowania koła pasowego wałka rozrządu Śruby mocowania pokrywy głowicy bloku cylindrów Mocowanie filtra oleju Awaryjny czujnik ciśnienia oleju Śruby mocowania pompy cieczy chłodzącej Nakrętki mocowania rury rozgałęźnej termostatu Śruby mocowania kołnierza rury układu chłodzenia do bloku cylindrów Śruby mocowania elementów pomocniczych silnika Śruby mocowania prawego wspornika zespołu napędowego do ramienia drzewca Śruby mocowania ramienia wspornika zespołu napędowego do bloku cylindrów Śruby mocowania lewego wspornika zespołu napędowego do podłużnicy Nakrętki mocowania ramienia belki górnej wspornika zespołu napędowego Nakrętka śruby mocowania poduszki wspornika zespołu napędowego Śruba mocowania belki wspornika zespołu napędowego Nakrętka śruby mocowania pręta wspornika zespołu napędowego Nakrętki śrub łączących obejmy łączącej rury układu wydechowego Śruby łączące kołnierze układu wydechowego |
M10x1,25 М9х1 M6 M16x1,5 M6 M6 M6 M10x1,25 M12x1,25 M6 M12x1,25 M8 M10 M6 M20x1,5 M14x1,5 M6 M8 M6 M6 M10x1,25 M8 M10x1,25 M10x1,25 M10 M10x1,25 M10x1,25 M8 M8x1 |
68,3-84,4 (7,0-8,6) 43,3-53,5 (4,4-5,5) 8,3-10,3 (0,9-1,1) 45,5-73,5 (4,6-7,5) 7,2-9,2 (0,7-0,9) 6,9-8,2 (0,7-0,8) 8,3-10,3 (0,9-1,1) 61,0-87,4 (6,2-8,9) 97,9-108,8 (9,9-11,1) 5,2-8,2 (0,5-0,8) W trzech etapach: I-20 (2) II - obrót o 90° III-obrót o 90° 18,4-22,6 (1,9-2,3) 67,4-83,3 (6,9-8,5) 1,9-4,6 (0,2-0,5) 37,5-87,5 (3,8-8,9) 24-27 (2,5-2,8) 7,6-8,0 (0,8-0,8) 16,0-22,6 (1,6-2,3) 4,2-5,2 (0,4-0,5) 6,7-8,2 (0,7-0,8) 32,2-51,9 (3,3-5,5) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 32,2-51,9 (3,3-5,5) 32,2-51,9 (3,3-5,5) 41,6 -51,5 (4,3 -5,3) 32,2-51,9 (3,3-5,5) 32,2-51,9 (3,3-5,5) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Sprzęgło | ||
Śruby mocowania kosza sprzęgła do koła zamachowego Nakrętki mocowania linki zaczepu do ramienia Śruby mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do bloku cylindrów silnika Nakrętka mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do bloku cylindrów silnika Nakrętki mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do skrzyni biegów Śruby sprzęgła łożyska wyciskowego Śruby do mocowania dolnej pokrywy do obudowy sprzęgła |
M8 M12 M12x1,25 M12x1,25 M8 M6 M6 |
19,1-30,9 (2,0-3,2) 14,7-19,6 (1,5-2,0) 54,2-87,6 (5,5-8,9) 54,2-87,6 (5,5-8,9) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 3,8-6,2 (0,4-0,6) 3,8-6,2 (0,4-0,6) |
Przenoszenie | ||
Korek spustowy skrzyni biegów Włącznik świateł cofania Nakrętka mocowania obudowy napędu czujnika prędkości Śruby łączące obudowy sprzęgła i skrzynie biegów Rygiel ze stożkową częścią zawiasu przekładni napędowej wzdłużnej Śruby mocowania obudowy dźwigni zmiany biegów Śruby mocowania mechanizmu zmiany biegów Nakrętki kołnierzy ciągu napędu zmiany biegów i ciągu strumieniowego Śruba mocowania osi dźwigni zmiany biegów Nakrętki mocowania pokrywy do obudowy skrzyni biegów Śruba ze stożkową częścią mocowania dźwigni drążka zmiany biegów Śruba blokująca widelec wsteczny Śruby mocowania wideł przekładni do drążków Nakrętki pierwszego i drugiego wału przekładni Śruby mocowania prowadzonego koła zębatego mechanizmu różnicowego skrzyni biegów |
M22x1,5 M14x1,5 M6 M8 M8 M8 M6 M8 M6 M8 M8 M16x1,5 M6 M20x1,5 M10x1,25 |
28,7-46,3 (2,9-4,7) 28,4-45,3 (2,9-4,6) 4,5-7,2 (0,5-0,7) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 16,3-20,1 (1,7-2,1) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 6,4-10,3 (0,7-1,1) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 11,7-18,6 (1,2-1,9) 15,7-25,5 (1,6-2,6) 28,4-35 (2,9-3,6) 28,4-45,3 (2,9-4,6) 11,7-18,6 (1,2-1,9) 120,8-149,2 (12,3-15,2) 63,5-82,5 (6,5-8,4) |
Koła i zawieszenie | ||
Śruby do kół Nakrętka łożyska nawy przedniego koła Nakrętka łożyska nawy koła tylnego Śruby mocowania kulistego wspornika do obrotowej pięści Nakrętka mocowania kulistego palca do dźwigni Nakrętka śruby regulacyjnej (z ekscentrykiem) kolumny zawieszenia przedniego Nakrętka śruby mocującej zębatkę przedniego wspornika zawieszenia do pięści obrotowej Nakrętka mocowania pręta zębatki przedniego wspornika zawieszenia do wspornika górnego Nakrętki mocowania wspornika górnego zębatki przedniego wspornika zawieszenia do nadwozia Nakrętka śruby mocowania dźwigni przedniego wspornika zawieszenia do nadwozia Nakrętki mocowania przedłużenia przedniego wspornika zawieszenia Śruby mocowania poprzeczki przedniego wspornika zawieszenia do nadwozia Nakrętka śruby mocowania listwy stabilizatora stabilności przekroju do wahacza przedniego Nakrętki mocowania pręta stabilizatora stateczności przekroju do nadwozia Nakrętka śruby dolnego mocowania amortyzatora do wahacza tylnego Nakrętka mocowania drążka amortyzatora wspornika tylnego zawieszenia do nadwozia Nakrętki śrub mocowania dźwigni wspornika tylnego zawieszenia do ramienia Nakrętki mocowania ramienia dźwigni wspornika tylnego zawieszenia do korpusu |
M12x1,25 M20x1,5 M20x1,5 M10x1,25 M12x1,25 M12x1,25 M12x1,25 M14x1,5 M8 M12x1,25 M16x1,25 M12x1,25 M10x1,25 M8 Ml 2x1,25 M10xl,25 M12x1,25 M10x1,25 |
65,2-92,6 (6,7-9,5) 225,6-247,2 (23,0-25,2) 186,3-225,6 (19,0-23,0) 49,0-61,7 (5,0-6,3) 66,6-82,3 (6,8-8,4) 77,5-96,1 (7,9-9,8) 77,5-96,1 (7,9-9,8) 65,9-81,2 (6,7-8,3) 19,6-24,2 (2,0-2,5) 77,5-96,1 (7,9-9,8) 160,0-176,4 (16,3-18,0) 42,1-51,9 (4,3-5,3) 42,1-52,0 (4,3-5,3) 12,9-16,0 (1,3-1,6) 66,6-82,3 (6,8-8,4) 50,0-61,7 (5,1-6,3) 66,6-82,3 (6,8-8,4) 27,4-34,0 (2,8-3,5) |
Sterowniczy | ||
Nakrętka kierownicy Nakrętki wspornika kolumny kierownicy Odrywane śruby głowicy wspornika kolumny kierownicy Śruby wspornika kolumny kierownicy Śruba mocowania wału kierownicy do wałka napędzającego koła zębatego mechanizmu kierowniczego Nakrętki przekładni kierowniczej Nakrętka przekładni kierowniczej Śruba mocowania końcówki wewnętrznej układu kierowniczego do zębatki mechanizmu kierowniczego Śruby zaciskowe drążka kierowniczego Nakrętka kulistego palca zewnętrznej końcówki ciągu sterowego |
M16x1,5 M8 M6 M8 M8 M8 M38x1,5 M10x1 M10 M12xl,25 |
31,4-51,0 (3,2-5,2) 15,0-18,6 (1,5-1,9) Dokręć, aż głowa pęknie 15,0-18,6 (1,5-1,9) 22,5-27,4 (2,3-2,8) 15,0-18,6 (1,5-1,9) 45,0-55,0 (4,6-5,6) 70,0-86,0 (7,1-8,6) 19,1-30,9 (2,0-3,2) 27,1-33,4 (2,8-3,4) |
Układ hamulcowy | ||
Nakrętki mocowania ramienia wzmacniacza podciśnienia hamulców do korpusu Nakrętki mocowania wzmacniacza podciśnienia hamulców do ramienia Nakrętki mocowania głównego cylindra hamulców do wzmacniacza podciśnienia Łączniki przewodów hamulcowych Końcówka przewodu mechanizmu hamulcowego przedniego koła Śruby mocowania mechanizmu hamulcowego koła przedniego do pięści obrotowej Śruby mocowania siłownika hamulca roboczego do palców kierujących Śruby mocowania cylindra hamulca roboczego do wspornika |
M8 M10 M10 M10 M10x1,25 M10x1,25 M8 M12x1,25 |
31,0-38,0 (3,2-3,9) 26,5-32,3 (2,7-3,3) 26,5-32,3 (2,7-3,3) 14,7-18,2 (1,5-1,9) 29,4-33,4 (3,0-3,4) 29,1-36,0 (3,0-3,7) 31,0-38,0 (3,2-3,9) 95,9-118,4 (9,8-12,1) |
sprzęt elektryczny | ||
Nakrętka śruby mocowania generatora Nakrętka mocowania rozrusznika Świeca |
M8 M10x1,25 M14x1,25 |
15,0-18,6 (1,5-1,9) 28,1-45,3 (2,9-4,6) 30,7-39,0 (3,1-4,0) |