Uwagi:
- Podane wartości momentów dokręcania dla połączeń gwintowych można zaokrąglić do części dziesiątych w granicach tolerancji.
- Śruby mocujące głowicę cylindra należy dokręcać w czterech etapach: 1 – momentem obrotowym 20 Nm (2 kgf); 2 – moment 69,4–85,7 (7,1–8,7 kgf); 3 – obróć o 90°; 4 – obróć ponownie o 90°.
|
Szczegół |
Nitka |
Moment dokręcania, Nm (kgf·m) |
|
Silnik |
||
| Śruba mocująca głowicę cylindra | M12x1,25 | zobacz notatkę 2 |
| Nakrętka do kolektora dolotowego i kolektora wydechowego, śruba mocująca | M8 | 20,87-25.77 (2,13-2,63) |
| Nakrętka mocująca rolkę napinającą | M10x1,25 | 33,23-41,16 (3,4-4,2) |
| Nakrętka szpilkowa obudowy łożyska wałka rozrządu | M8 | 18,38-22,64 (1,87-2,31) |
| Śruba mocująca koło pasowe wałka rozrządu | M10 | 67,42-83,3 (6,68-6,5) |
| Śruba mocująca obudowę jednostki pomocniczej | M6 | 6,66-8,23 (0,68-0,84) |
| Nakrętka mocująca szpilkę rury wylotowej płaszcza chłodzącego | M8 | 15,97-22,64 (1,63-2,31) |
| Śruba mocująca pokrywę łożyska głównego | M10x1,25 | 68,31-84,38 (6,97-8,61) |
| Śruba mocująca miskę olejową | M6 | 5,15-8,23 (0,52-0,84) |
| Nakrętka śruby pokrywy korbowodu | M9x1 | 43,32-53,51 (4,42-5,46) |
| Śruba mocująca koło zamachowe | M10x1,25 | 60,96-87,42 (6,22- 8,92) |
| Śruba mocująca pompę płynu chłodzącego | M6 | 7,64-8,01 (0,78-0,82) |
| Śruba mocująca koło pasowe wału korbowego | M12x1,25 | 97,9-108,78 (9,9-11,1) |
| Śruba mocująca rurę wlotową pompy płynu chłodzącego | M6 | 4,17-5,15 (0,425-0,525) |
| Nakrętka do mocowania rury wydechowej | M8x1,25 | 20,87-25,77 (2,13-2,63) |
| Nakrętka do mocowania kołnierza tłumika dodatkowego | M8x1,25 | 15,97-22,64 (1,63-2,31) |
| Nakrętka mocująca linkę sprzęgła do wspornika silnika | M12x1 | 14,7-19,6 (1,5-2,0) |
| Śruba mocująca przedni wspornik mocowania silnika | M10x1,25 | 32,2-51,9 (3,3-5,5) |
| Nakrętka śruby mocowania silnika przedniego | M10 | 41,65-51,45 (4,25-5,25) |
| Nakrętka śruby mocującej lewe podparcie zawieszenia zespołu napędowego | M10 | 41,65-51,45 (4,25-5,25) |
| Nakrętka mocująca wspornika zawieszenia układu napędowego po lewej stronie | M10 | 31,85-51,45 (3,25-5,25) |
| Śruba mocująca wspornik tylnego układu napędowego | M10x1,25 | 27,44- 34 (2,8-3,47) |
| Nakrętka śruby mocującej wspornik tylnego wspornika zawieszenia zespołu napędowego | M12 | 60,7-98 (6,2-10) |
| Śruba mocująca zbiornik oleju do pokrywy łożyska głównego | M6 | 8,33-10,29 (0,85-1,05) |
| Śruba mocująca zbiornik oleju do pompy | M6 | 6,86-8,23 (0,7-0,84) |
| Śruba mocująca pompę olejową | M6 | 8,33-10,29 (0,85-1,05) |
| Śruba mocująca obudowę pompy oleju | M6 | 7,2-9,2 (0,735-0,94) |
| Korek zaworu bezpieczeństwa pompy oleju | M16x1,5 | 45,5-73,5 (4,64-7,5) |
| Nypel filtra oleju | M20x1,5 | 37,48-87,47 (3,8-8,9) |
| Czujnik światła ostrzegawczego ciśnienia oleju | M14x1,5 | 24-27 (2,45-2,75) |
| Nakrętka mocująca gaźnik | M8 | 12,8-15,9 (1,3-1,6) |
|
Sprzęgło |
||
| Nakrętka mocująca pokrywę głowicy cylindra | M6 | 1,96-4,6 (0,2-0,47) |
| Nakrętka mocująca obudowę sprzęgła do bloku silnika | M12x1,25 | 54,2-87,6 (5,53-8,93) |
| Śruba mocująca obudowę sprzęgła do bloku silnika | M12x1,25 | 54,2-87,6 (5,53-8,93) |
| Śruba mocująca kołnierz tulei prowadzącej łożyska sprzęgła | M6 | 3,8-6,2 (0,39-0,63) |
| Śruba mocująca obudowę sprzęgła do koła zamachowego | M8 | 19,13-30,9 (1,95-3,15) |
| Nakrętka mocująca obudowę sprzęgła do skrzyni biegów | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Śruba mocująca dolną pokrywę do obudowy sprzęgła | M6 | 3,8-6,2 (0,4-0,6) |
|
Przenoszenie |
||
| Śruba stożkowa do mocowania zawiasu drążka napędowego | M8 | 16,3-20,1 (1,66-2,05) |
| Śruba mocująca mechanizm zmiany biegów | M6 | 6,4-10,3 (0,65-1,05) |
| Śruba mocująca obudowę dźwigni zmiany biegów | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Nakrętka do mocowania zacisku drążka napędowego i drążka reakcyjnego | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Nakrętka tylnego końca wału pierwotnego i wtórnego | M20x1,5 | 120,8-149,2 (12,3-15,2) |
| Przełącznik światła cofania | M14×1,5 | 28,4-45,3 (2,9-4,6) |
| Śruba do mocowania widelca do mostka | M6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Śruba mocująca przekładnię napędową mechanizmu różnicowego | M10x1,25 | 63,5-82,5 (6,5-8,4) |
| Nakrętka mocująca obudowę napędu prędkościomierza | M6 | 4,5-7,2 (0,45-0,73) |
| Śruba mocująca oś dźwigni zmiany biegów | M6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
| Nakrętka mocująca tylną pokrywę do obudowy skrzyni biegów | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Wtyczka blokady widelca wstecznego | M16x1,5 | 28,4-45,3 (2,89-4,6) |
| Śruba stożkowa do mocowania dźwigni drążka zmiany biegów | M8 | 28,4-35 (2,89-3,57) |
| Śruba mocująca obudowę sprzęgła i skrzyni biegów | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
| Korek spustowy | M22x1,5 | 28,7-46,3 (2,9-4,7) |
|
Zawieszenie przednie |
||
| Nakrętka mocująca górne podparcie do korpusu | M8 | 19,6-24,2 (2-2,47) |
| Nakrętka mocująca sworzeń kulowy do dźwigni | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Nakrętka śruby mimośrodowej do mocowania kolumny teleskopowej do zwrotnicy | M12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9.8) |
| Śruba do mocowania kolumny teleskopowej do zwrotnicy | M12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
| Śruba i nakrętka do mocowania wahacza do nadwozia | M12x1,25 | 77,5-96,1 (7,9-9,8) |
| Nakrętka mocująca rozciągana | M16x1,25 | 160-176,4 (16,3-18) |
| Śruba i nakrętka do mocowania drążka stabilizatora do wahacza | M10x1,25 | 42,1-52,0 (4,29-5,3) |
| Nakrętka mocująca drążek stabilizatora do nadwozia | M8 | 12,9-16,0 (1,32-1,63) |
| Śruba mocująca wspornik amortyzatora do nadwozia | M10x1,25 | 42,14-51,94 (4,3-5,3) |
| Nakrętka do mocowania drążka teleskopowego do górnego wspornika | M14x1,5 | 65,86-81,2 (6,72-8,29) |
| Śruba do mocowania sworznia kulowego do zwrotnicy | M10x1,25 | 49-61,74 (5,0-6,3) |
| Nakrętka łożyska piasty koła tylnego | M20x1,5 | 186,3-225,6 (19-23) |
| Nakrętka łożyska piasty koła przedniego | M20x1,5 | 225,6-247,2 (23-25,2) |
| Śruba mocująca koło | M12x1,25 | 65,2-92,6 (6,65-9,45) |
|
Zawieszenie tylne |
||
| Nakrętka mocująca dolny koniec amortyzatora | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Nakrętka mocująca tylnego wahacza | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
| Nakrętka mocująca wspornika wahacza | M10x1,25 | 27,4-34 (2,8-3,46) |
| Nakrętka mocująca górny koniec amortyzatora | M10x1,25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
|
Hamulce |
||
| Śruba mocująca cylinder hamulcowy do zacisku | M12x1,25 | 115-150 (11,72-15,3) |
| Śruba mocująca sworzeń prowadzący do cylindra | M8 | 31-38 (3,16-3,88) |
| Śruba mocująca hamulec do zwrotnicy | M10x1,25 | 29,1-36 (2,97-3,67) |
| Śruba mocująca tylny hamulec do osi | M10x1,25 | 34,3-42,63 (3,5-4,35) |
| Nakrętka mocująca wspornik wzmacniacza podciśnienia do wspornika wzmacniacza podciśnienia | M8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
| Nakrętka mocująca cylinder główny do wzmacniacza podciśnienia | M10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Nakrętka mocująca wzmacniacz podciśnienia do wspornika wzmacniacza | M10 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
| Nakrętka przyłącza przewodu hamulcowego | M10 | 14,7-18,16 (1,5-1,9) |
| Końcówka elastycznego przewodu hamulcowego przedniego | M10x1,25 | 29,4-33,4 (3,0-3,4) |
|
Sterowniczy |
||
| Nakrętka mocująca obudowę przekładni kierowniczej | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
| Nakrętka mocująca wspornika wału kierowniczego | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
| Śruba mocująca wspornik wału kierowniczego | M6 | Zwijaj, aż głowa odpadnie |
| Śruba mocująca wałek kierowniczy do zębatki | M8 | 22,5-27,4 (2,3-2,8) |
| Nakrętka mocująca kierownicę | M16x1,5 | 31,4-51 (3,2-5,2) |
| Śruba dokręcająca końcówkę drążka kierowniczego | M10 | 19,1-30,9 (1,95-3,15) |
| Nakrętka mocująca drążek kierowniczy sworznia kulowego | M12x1,25 | 27,05-33,42 (2,76-3,41) |
| Śruba mocująca układ kierowniczy do bagażnika | M10x1 | 70-86 (7,13-8,6) |
| Nakrętka łożyska zębatki przekładni kierowniczej | M38x1,5 | 45-55 (4,6-5,6) |
|
Sprzęt elektryczny |
||
| Świeca zapłonowa | M14x1,25 | 30,67-39 (3,13-3,99) |
| Nakrętka śruby mocującej generator | M12x1,25 | 58,3-72 (5,95-7,35) |
| Nakrętka śruby mocującej generator | M10x1,25 | 28,08-45,3 (2,86-4,62) |