Szczegół | Nitka | Moment dokręcania, Nm (kgf·m) |
Silnik | ||
Śruba mocowania pokryw łożysk rodkowych | M10x1,25 | 68,31-84,38 (6,97-8,61) |
Śruba mocująca pompę oleju | M6 | 5,10-8,20 (0,52-0,85) |
Śruba pokrywy odpowietrznika | M8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Nakrętka kołpaka odpowietrznika | M8 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Śruba mocowania głowicy cylindrów | M12x1,25 | Patrz sekcja «Silnik» |
Śruba mocowania głowicy cylindrów | M8 | 31,36-39,1 (3,2-3,99) |
Nakrętka szpilki mocowania rurociągów dolotowych i końcowych | M8 | 20,87-25,77 (2,13-2,63) |
Nakrętka śruby pokrywy pręta | М9х1 | 43,32-53,51 (4,42-5,46) |
śruba koła zamachowego | M10x1,25 | 60,96-87,42 (6,22-8,92) |
Śruba mocowania klocka napinacza łańcucha | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Śruba mocowania pokrywy głowicy cylindrów | MB | 1,96-4,60 (0,20-0,47) |
Nakrętka mocowania obudowy łożysk wałka rozrządu | M8 | 18,33-22,64 (1,87-2,3) |
Śruba mocowania gwiazdki wałka napędowego pompy olejowej | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Śruba mocowania gwiazdki wałka rozrządu | M10x1,25 | 41,2-51,0 (4,2-5,2) |
Nakrętka śruby regulacyjnej zaworu | M12x1,25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Tuleja śruby regulacyjnej zaworu | M18x1,5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Świeca | M14x1,25 | 30,67-39 (3,13-3,99) |
Śruba mocowania pompy płynu chłodzącego | M8 | 21,66-26,75 (2,21-2,73) |
Nakrętka mocowania końcowej rury odgałęźnej płaszcza chłodzenia | M8 | 15,97-22,64 (1,63-2,31) |
Wał korbowy z grzechotką | M20x1,5 | 101,3-125,64 (10,34-12,8) |
Śruba wspornika alternatora | M10x1,25 | 44,1-64,7 (4,5-6,6) |
Nakrętka mocowania listwy generatora | M10x1,25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Nakrętka śruby mocującej generator do ramienia | M12x1,25 | 58,3-72,0 (5,95-7,35) |
Nakrętka mocowania listwy regulacyjnej do generatora | M10x1,25 | 28,03-45,27 (2,86-4,62) |
Nakrętka mocowania ramienia przedniego wspornika silnika | M8 | 10,4-24,2 (1,1-2,5) |
Nakrętka mocowania poduszki przedniego wspornika do ramienia poprzeczki | M10x1,25 | 27,4-34,0 (2,8-3,46) |
Nakrętka mocowania belki poprzecznej wspornika tylnego zawieszenia silnika | M8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Nakrętka mocowania wspornika tylnego zawieszenia silnika do skrzyni biegów | M8 | 28,3-28,8 (2,38-2,94) |
Nakrętka mocowania wspornika tylnego zawieszenia silnika do poprzeczki | M8 | 15,9-25,7 (1,62-2,62) |
Sprzęgło | ||
Śruba mocująca sprzęgło | M8 | 19,1-30,9 (1,95-3,15) |
Nakrętka śruby pedału sprzęgła i hamulca | M12x1,25 | 12,7-20,6 (1,3-2,1) |
Nakrętka mocowania siłowników głównych sprzęgła i hamulca oraz ramienia pedałów | M8 | 9,8-15,7 (1,0-1,6) |
Nakrętka łącząca rury sprzęgła hydraulicznego | M12 | 24,5-31,4 (2,5-3,2) |
Nakrętka rurek łączących hydraulicznego napędu hamulców | M10 | 14,7-18,6 (1,5-1,9) |
Przenoszenie | ||
Włącznik świateł cofania | M14x1,5 | 28,4-45,1 (2,9-4,6) |
Śruby mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do silnika | M12x1,25 | 53,9-87,2 (5,5-8,9) |
Nakrętka mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do skrzyni biegów | M10x1,25 | 31,8-51,4 (3,25-5,25) |
Nakrętka mocowania skrzyni korbowej sprzęgła do skrzyni biegów | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Śruba pokrywy mocowania drążka | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Nakrętka mocowania tylnej pokrywy | M8 | 15,7-25,5 (1,6-2,6) |
Nakrętka tylnego końca wałka pomocniczego | M20x1,0 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Śruba zacisku łożyska wału pośredniego | M12x1,25 | 79,4-98 (8,1-10,0) |
Śruba mocowania widelca do drążka zmiany biegów | M6 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Sprawa transferu | ||
Nakrętka mocowania ramienia wieszaka na osi poduszki | M10x1,25 | 26,5-32,3 (2,7-3,3) |
Nakrętka mocowania ramienia wspornika zawieszenia do korpusu | M8 | 15,0-18,6 (1,53-1,9) |
Nakrętka do mocowania pokryw obudowy skrzyni rozdzielczej, obudowy napędu przedniego mostu, obudowy napędu prędkościomierza, wspornika dźwigni sterującej | M8 | 14,7-24,5 (1,5-2,5) |
Przełącznik blokady mechanizmu różnicowego | M16x1,5 | 28,4-45 (2,9-4,6) |
Śruba mocowania korków do prętów włączenia transferów | M6 | 11,8-18,6 (1,2-1,9) |
Śruba mocowania widelca do drążka blokady mechanizmu różnicowego | M12x1,25 | 11,7-18,6 (1,2-1,9) |
Śruba mocowania prowadzonego koła zębatego | M10x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Nakrętka mocowania tylnego łożyska wału wejściowego i tylnego łożyska wału pośredniego | M18x1,5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
Nakrętki do mocowania kołnierza wału napędowego do wału napędowego oraz do półosi napędowych przedniego i tylnego mostu | M16x1,5 | 96-117,6 (9,8-12,0) |
przekładnia kardana | ||
Nakrętka śruby elastycznego sprzęgła do kołnierzy skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej | M12x1,25 | 57,8-71,5 (5,9-7,3) |
Nakrętka śruby mocowania kołnierza wału kardana do kołnierzy reduktora przedniego i tylnego mostka oraz skrzynki rozdzielczej | M8 | 27,4-34,3 (2,8-3,5) |
Oś przednia | ||
Śruba mocowania mostka przedniego do silnika | M12x1,25 | 74,5-92 (7,6-9,4) |
Nakrętka mocowania mostka przedniego do silnika | M12 | 60,8-75 (6,2-7,66) |
Śruba mocowania mostka przedniego do silnika | M10x1,25 | 42,1-52 (4,3-5,3) |
Nakrętka mocowania pokrywy łożyska obudowy zawiasu wewnętrznego | M8x1,25 | 19,6-24,5 (2,0-2,5) |
Nakrętka mocowania pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego | M12x1,25 | 62,7-75,4 (6,3-7,7) |
Śruba płytki zabezpieczającej z podkładką sprężystą | M6x1 | 3,8-6,2 (0,39-0,63) |
Śruba mocowania prowadzonego koła zębatego | M10x1,25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
tylna oś | ||
Śruba mocowania obudowy reduktora do belki mostka tylnego | M8 | 35-43,2 (3,57-4,41) |
Śruba mocowania pokrywy łożyska mechanizmu różnicowego | M10x1,25 | 43,3-53,5 (4,42-5,46) |
Śruba mocowania prowadzonego koła zębatego | M10x1,25 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Nakrętka mocowania kołnierza do czołowego koła zębatego | M16x1,5 | patrz rozdział «tylna oś» |
Nakrętka mocowania łożyska półosi i hamulca tylnego | M10x1,25 | 41,6-51,4 (4,25-5,25) |
Przednie zawieszenie | ||
Nakrętka dolnych śrub mocowania belki poprzecznej do dźwigarów nadwozia | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Nakrętka górnych śrub mocowania belki poprzecznej do podłużnic nadwozia | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Nakrętka śruby mocowania ramienia zderzaka do poprzeczki | M8 | 15,1-18,6 (1,53-1,9) |
Nakrętka śruby mocowania osi górnej dźwigni | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Nakrętka mocowania górnego końca amortyzatora | M10x1,25 | 27,4-34 (2,8-3,46) |
Nakrętka mocowania dolnego końca amortyzatora | M10x1,25 | 50-61,7 (5,1-6,3) |
Nakrętka łożysk nawy przedniego koła | M18x1,5 | Patrz sekcja «Podwozie» |
Śruba mocowania wspornika do obrotowej pięści | M10x1,25 | 29,1-36 (2,97-3,67) |
Nakrętka mocowania pręta stabilizatora stateczności przekroju | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Nakrętka mocowania kołków kulistych do pięści obrotowej | M14x1,5 | 83,3-102,9 (8,5-10,5) |
Nakrętka mocowania przedłużenia do belki poprzecznej wspornika zawieszenia | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Nakrętka mocowania przedłużenia do korpusu | M16x1,5 | 104,9-169,5 (10,7-17,3) |
Nakrętka łącząca oś dolnego ramienia z poprzeczką | M16x1,5 | 114,7-185,2 (11,7-18,9) |
Nakrętka mocowania wspornika kulistego do wahaczy | M8 | 20,6-25,75 (2,1-2,63) |
Nakrętka śruby koła | M12x1,25 | 62,4-77,1 (6,37-7,87) |
Nakrętka osi ramienia górnego | M14x1,5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
Nakrętka śrub mocowania dźwigni obrotowej | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Tylne zawieszenie | ||
Nakrętka mocowania amortyzatora | M12x1,25 | 38,2-61,7 (3,9-6,3) |
Nakrętka śrub mocowania poprzeczek i podłużnic | M12x1,25 | 66,6-82,3 (6,8-8,4) |
Sterowniczy | ||
Nakrętka śruby mocowania skrzyni korbowej kierownicy | M10x1,25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Nakrętka śruby mocowania ramienia dźwigni wahadła | M10x1,25 | 33,3-41,2 (3,4-4,2) |
Nakrętka kulistego palca przeciągów napędu kierownicy** | M14x1,5 | 42,1-53 (4,3-5,4) |
Nakrętka mocowania wałka pośredniego do wałka górnego i wałka ślimakowego | M8 | 22,5-27,4 (2,3-2,8) |
Nakrętka kierownicy | M16x1,5 | 31,4-51 (3,2-5,2) |
Nakrętka mocowania ramienia wału kierownicy i wyłącznika zapłonu | M8 | 15-18,6 (1,53-1,9) |
Nakrętka mocująca dwójnóg | M20x1,5 | 199,9-247 (20,4-25,2) |
Nakrętka osi wahadła | M14x1,5 | 63,7-102,9 (6,5-10,5) |
* Podczas dokręcania nakrętek i śrub dopuszczalne jest zaokrąglenie momentu dokręcania do dziesiątych części kgf·m w ramach tolerancji.
** Jeśli wycięcie w nakrętce nie pasuje do otworu na zawleczkę, dokręć ponownie (pod kątem mniejszym niż 60°) dać szczyptę.