Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do prac naprawczych (patrz ust. 2b i 4 "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij osłonę silnika (cm. "Ochrona silnika - demontaż i montaż").
3. Odłącz rurę wydechową od dodatkowego tłumika (patrz punkty 1 i 2 "Pierścień uszczelniający rury ssącej tłumika metal-grafit - wymiana").
4. Zegnij krawędzie podkładki zabezpieczającej (1) i ekran ochronny (2).
5. Kluczem 13 mm odkręcić trzy nakrętki.
6. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą i ekran ochronny.
7. Zdejmij tłumik rury wydechowej.
8. Zdejmij uszczelkę z kołków katalizatora.
Instalacja
Montujemy rurę wydechową tłumika i wszystkie usunięte części w samochodzie w odwrotnej kolejności do demontażu. Uszkodzone uszczelki i pierścień metalowo-grafitowy wymieniamy na nowe.