Uwaga! Przed przystąpieniem do naprawy należy upewnić się, że elementy układu nie są gorące.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Klucz o 13 mm odkręć dwie śruby mocujące konwerter do rury wydechowej.
3. Odłącz konwerter od dodatkowego tłumika (patrz wyżej "Dodatkowy tłumik - wymiana").
4. Lekko pociągnij dodatkowy tłumik do tyłu i wyjmij konwerter.
5. Uszkodzony lub mocno zużyty pierścień metalowo-grafitowy wymienić (cm. "Pierścień uszczelniający metal-grafit - zamiennik").
Instalacja
Zainstaluj neutralizator w odwrotnej kolejności.
Ostrzeżenie! Neutralizator montujemy w samochodzie z opuszczonym ekranem.