Uwaga! Przed przystąpieniem do naprawy należy upewnić się, że elementy układu nie są gorące.
Wycofanie
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Zdejmij błotnik silnika (cm. "Błotnik silnika - demontaż i montaż").
3. Odłącz rurę wydechową od dodatkowego tłumika (cm. "Pierścień uszczelniający metal-grafit - zamiennik").
4. Zegnij krawędzie podkładki zabezpieczającej (1) i ekran ochronny (2).
5. Klucz oczkowy o 13 mm odkręcić trzy nakrętki.
6. Zdejmij podkładkę zabezpieczającą i ekran ochronny.
7. Zdejmij przednią rurę.
8. Zdejmij uszczelkę z kołków kolektora katalitycznego.
Instalacja
Zamontować rurę wydechową w odwrotnej kolejności. Uszkodzone uszczelki i pierścień metalowo-grafitowy są wymieniane.