Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Porada: W przypadku awarii pompy paliwa zalecamy wymianę całego modułu paliwowego, ponieważ operacja wymiany pompy wymaga umiejętności praktycznych i dokładności (elementy modułu paliwowego mogą ulec uszkodzeniu).
Do wykonania zabiegu potrzebne będą: suszarka do włosów (techniczny) lub gorącej wody.
Wyjmowanie
1. Wyjmij moduł paliwowy (patrz "Moduł paliwowy silnika 2111 (1.5i) - wymontowanie i zamontowanie").
2. Wyjmij filtr siatkowy z rury pompy (patrz "Moduł paliwowy silnika 2111 (1.5i) - czyszczenie filtra siatkowego").
3. Za pomocą szczypiec wyjmij sworzeń blokujący z otworu prowadzącego.
4. Wyjmij obudowę pompy z prowadnic pokrywy modułu paliwowego.
5. Za pomocą śrubokręta płaskiego odkręć trzy zapięcia i zdejmij pokrywę obudowy pompy paliwa.
6. Wyjmij pompę paliwa z obudowy.
7. Suszarka do włosów (lub zalewając wrzątkiem) podgrzewamy koniec rurki karbowanej umieszczonej na rurze odgałęzienia pompy paliwa i odłączamy rurkę karbowaną od rury odgałęzienia pompy (więcej szczegółów w rozdziale. "Moduł paliwowy silnika 11183 (1.6i) - wymiana pompy paliwa").
Instalacja
Montaż pompy paliwa wykonujemy w odwrotnej kolejności.