Notatka. W silniku VAZ 21124 (1,6i) zainstalowany moduł dolotowy (zobacz więcej szczegółów. "Układ zasilania silnika - urządzenie, opis, schemat").
Wycofanie
1. Usuń odbiornik (cm. "Odbiornik silnika 2112 (1,5i) - demontaż i montaż").
2. Wyjąć wskaźnik poziomu oleju wraz z rurką prowadzącą (patrz punkt 10 "Silnik szyny paliwowej 2112 (1,5i) - demontaż, demontaż, montaż i instalacja").
3. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z przedłużeniem odkręć pięć nakrętek mocujących kolektor dolotowy do głowicy cylindrów (dla jasności zdjęcie przedstawia widok ze zdjętą listwą paliwową, dwie nakrętki (2 i 4) niewidoczny).
4. Zdejmij przewód wentylacyjny skrzyni korbowej, zdejmij kolektor dolotowy z kołków głowicy cylindrów i wyjmij go z komory silnika.
5. Zdejmij uszczelkę kolektora dolotowego z kołków. Oczyszczamy powierzchnię współpracującą głowicy cylindrów z resztek starej uszczelki.
Instalacja
Instalujemy kolektor dolotowy w samochodzie w odwrotnej kolejności. Przy okazji wymieniamy uszczelkę kolektora dolotowego. Moment dokręcania nakrętek kolektora dolotowego 20,9-25,8 Nm (2,1-2,6 kgf-m).