1. Odłącz przewód od terminala «–» bateria.
2. Odkręć pięć śrub mocujących prawą osłonę konsoli do tablicy rozdzielczej, do osłony tablicy rozdzielczej i wykładziny tunelu podłogowego..
3.... i zdejmij osłonę.
4. W podobny sposób zdejmij lewą osłonę konsoli.
5. Wykręcić śruby mocujące osłonę panelu urządzeń w prawo …
6.... i lewe nawiasy.
7. Podważając śrubokrętem, zdejmij ozdobne wykończenie śruby mocującej osłonę do tablicy rozdzielczej..
8.... i wykręć śrubę.
9. Wykręcić dwa wkręty mocujące osłonę do panelu urządzeń pod kombinacją urządzeń…
10.... i dwie śruby mocujące osłonę w górnej części zestawu wskaźników.
11. Wykręć plastikowe zaciski i zdejmij uchwyty z dźwigni sterowania nagrzewnicą.
12. Zdejmij uchwyt sterowania wentylatorem nagrzewnicy, pociągając go do siebie.
13. Zdejmij osłonę tablicy rozdzielczej, aby odłączyć wiązki przewodów od przełączników, zapalniczki, złącza diagnostycznego sterownika, komputera pokładowego i pokładowego systemu sterowania.
14. Odłączyć od wyłączników znajdujących się na osłonie bloki splotów przewodów.
15. Wyjmij komputer pokładowy z tablicy rozdzielczej..
16.... i odłącz blok wiązki przewodów od złącza komputera pokładowego.
17. Odłącz blok wiązki przewodów od pokładowego systemu monitorowania.
18. Odłącz blok wiązki przewodów od styków zapalniczki.
19. Wykręć dwa plastikowe zaciski i zdejmij pokrywę bloku w celu zdiagnozowania układu sterowania silnikiem.
20. Wykręć dwie śruby mocujące blok diagnostyczny do osłony tablicy rozdzielczej..
21.... wsunąć blok diagnostyczny w otwór w osłonie..
22.... i zdejmij osłonę tablicy rozdzielczej.
23. Ustanowić osłonę panelu urządzeń i wszystkich usuniętych detali w kolejności zwrotu do demontażu.