Jeśli płyn chłodzący wycieka z nagrzewnicy, oznacza to, że chłodnica jest nieszczelna i należy ją wymienić.
Będziesz potrzebował śrubokręta.
1. Odłącz przewód od terminala «–» bateria.
2. Spuścić płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika przy całkowicie otwartym zaworze nagrzewnicy (cm. «Wymiana płynu chłodzącego»).
3. Zdejmij tablicę rozdzielczą (cm. «Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej»).
4. Z prawej strony grzejnika odkręć śrubę mocującą zacisk pręta szklanego amortyzatora ogrzewania.
5. Wykręć trzy śruby mocujące grzejnik.
6. Wyjmij chłodnicę z obudowy nagrzewnicy.
7. Poluzuj zaciski i odłącz oba węże od dysz nagrzewnicy z wnętrza kabiny pasażerskiej pod tablicą rozdzielczą.
8. Poluzuj zaciski węży i zdejmij je z rur chłodnicy.
9. Jeśli grzejnik jest mocno zabrudzony, wyczyść go szczotką z włosia. Wymienić cieknący grzejnik.
10. Zamontować rdzeń nagrzewnicy w kolejności odwrotnej do demontażu.