1. Deconectați firul de la borna "–" a bateriei.
2. Scoateți cele cinci șuruburi care fixează panoul consolei din dreapta pe panoul de bord, pe panoul de bord și pe ornamentul tunelului de podea..
3. …și scoateți scutul.
4. Scoateți scutul consolei din stânga în același mod.
5. Scoateți șuruburile care fixează scutul panoului de instrumente la dreapta..
6. …și parantezele din stânga.
7. Folosind o șurubelniță, scoateți capacul decorativ al șurubului care fixează tabloul de bord pe panoul de bord..
8. …și scoateți șurubul.
9. Scoateți cele două șuruburi care fixează scutul de panoul de instrumente de sub tabloul de bord..
10. …și două șuruburi care fixează scutul din partea de sus a panoului de instrumente.
11. Apăsați clemele de plastic și scoateți mânerele de pe pârghiile de comandă a încălzitorului.
12. Scoateți mânerul de control al ventilatorului încălzitorului trăgându-l spre dvs.
13. Deplasați panoul de bord în lateral pentru a deconecta conectorii cablajului de la întrerupătoare, brichetă, conector de diagnosticare al controlerului, computer de bord și sistemul de monitorizare la bord.
14. Deconectați conectorii cablajului de la comutatoarele situate pe tabloul de bord.
15. Scoateți computerul de bord de pe tabloul de bord..
16. …și deconectați conectorul cablajului de la computerul de bord.
17. Deconectați conectorul cablajului de la sistemul de monitorizare de la bord.
18. Deconectați conectorul cablajului de la contactele brichetei.
19. Apăsaţi cele două cleme de plastic şi scoateţi capacul conectorului de diagnosticare a sistemului de management al motorului.
20. Scoateți cele două șuruburi care fixează conectorul de diagnosticare pe tabloul de bord..
21. …împingeți conectorul de diagnosticare în orificiul din tabloul de bord…
22. …și scoateți scutul tabloului de bord.
23. Montați scutul tabloului de bord și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.