1. Deconectați firul de la bornă «–» baterie.
2. Scoateți cele cinci șuruburi care fixează ecranul consolei din dreapta pe panoul de bord, pe scutul panoului de bord și căptușeala tunelului de podea..
3.... și scoateți scutul.
4. În mod similar, scoateți scutul din stânga al consolei.
5. Scoateți șuruburile de fixare a unui dispozitiv de protecție al panoului de dispozitive spre dreapta..
6.... și paranteze din stânga.
7. Cu o șurubelniță, scoateți garnitura decorativă a șurubului care fixează scutul de panoul de bord..
8.... și scoateți șurubul.
9. Scoateți două șuruburi de fixare a unui dispozitiv de protecție pe panoul de dispozitive sub o combinație de dispozitive..
10.... și două șuruburi care fixează scutul din partea de sus a panoului de instrumente.
11. Strângeți clemele de plastic și îndepărtați mânerele de pe pârghiile de comandă a încălzitorului.
12. Scoateți mânerul de control al ventilatorului încălzitorului trăgându-l spre dvs.
13. Luați deoparte ecranul panoului de bord pentru a deconecta blocurile cablajului de la comutatoare, brichetă, conector de diagnosticare a controlerului, computer de bord și sistemul de control de bord.
14. Deconectați de la întrerupătoarele situate pe o protecție, blocuri de împletituri de fire.
15. Scoateți computerul de bord de pe tabloul de bord..
16.... și deconectați blocul cablajului de la conectorul computerului de bord.
17. Deconectați blocul cablajului de la sistemul de monitorizare de la bord.
18. Deconectați blocul cablajului de la contactele brichetei.
19. Stoarceți două cleme de plastic și îndepărtați capacul blocului pentru diagnosticarea sistemului de management al motorului.
20. Scoateți cele două șuruburi care fixează blocul de diagnosticare de scutul panoului de bord..
21.... împingeți blocul de diagnosticare în orificiul din scut..
22.... și scoateți scutul tabloului de bord.
23. Stabiliți o gardă a panoului de dispozitive și toate detaliile eliminate într-o comandă, revenirea la demontare.