Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Gdy wskazówka stale znajduje się na początku skali, odłącz przewód od czujnika wskaźnika przy włączonym zapłonie i podłącz końcówkę przewodu do uziemienia.
Jeżeli strzałka odchyla się od właściwego kierunku, czujnik jest uszkodzony i należy go wymienić. Gdy strzałka wskaźnika znajduje się stale w czerwonym polu, odłącz przewód od czujnika przy włączonym zapłonie. Jeżeli strzałka powróci na początek skali, czujnik jest uszkodzony. Jeżeli strzałka nadal znajduje się w strefie czerwonej, oznacza to, że albo przewód ma zwarcie z masą, albo urządzenie jest uszkodzone.
Wskaźnik poziomu paliwa. Metoda sprawdzania wskaźnika poziomu paliwa jest podobna do metody opisanej powyżej dla wskaźnika temperatury płynu chłodzącego.
Jeżeli wskazówka stale znajduje się na początku skali i nie odchyla się po zwarciu odpowiedniego styku w złączu pompy paliwa elektrycznego do masy, należy sprawdzić urządzenie.
Źródło znajduje się na stronie internetowej www.vazbook.ru
Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami (VAZ-2115)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzednie artykuły
Kolejne artykuły
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21213 (1994-2006)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-2108 (1984-2003)
➠ Metodyka rozwiązywania problemów z urządzeniami VAZ-21213 (1994-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Obsługa i konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Koła i opony
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Zastawa śluzy
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Awarie pojazdu
- Opieka nad samochodem
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- System sterowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Elektryka silnika
- System antywłamaniowy
