Schemat podłączenia kierunkowskazów i świateł awaryjnych: 1 – światła kierunkowskazów w światłach przednich; 2 – kierunkowskazy boczne; 3 – wyłącznik zapłonu; 4 – przekaźnik zapłonu; 5 – skrzynka bezpieczników; 6 – światła kierunkowskazów w światłach tylnych; 7 – lampka kierunkowskazu w zestawie wskaźników; 8 – przekaźnik-wyłącznik kierunkowskazów i świateł awaryjnych; 9 – przełącznik świateł awaryjnych; 10 – przełącznik kierunkowskazów.
Wskaźniki kierunkowskazów (lewy lub prawy) włączane są za pomocą przełącznika na lewej kolumnie kierownicy (krótka dźwignia). Tryb alarmu awaryjnego (wszystkie kierunkowskazy migają) włącza się po naciśnięciu odpowiedniego przycisku. Za miganie lamp odpowiada przekaźnik-wyłącznik typu 231.3747, zamocowany na kołku pod deską rozdzielczą. W przypadku przepalenia się jednej z żarówek kierunkowskazu częstotliwość migania pozostałych żarówek oraz żarówki kierunkowskazu ulega podwojeniu. W trybie normalnym częstotliwość migania powinna wynosić 90±30 cykli na minutę przy obciążeniu 92 W, temperaturze otoczenia od -40 do 65°C i napięciu od 10,8 do 15 V.