Sprawdź gęstość płynu chłodzącego za pomocą specjalnego areometru do płynów niezamarzających.
1. Umyj samochód i dokładnie osusz karoserię. Usuń korozję. Popraw uszkodzone fragmenty lakieru.
2. Wyczyść otwory odpływowe karoserii samochodu.
3. Sprawdzać:
- ustawianie czasu zapłonu;
- działanie napędu przepustnicy powietrza gaźnika;
- działanie termostatu układu chłodzenia silnika;
- gęstość płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika. W razie konieczności wymień płyn;
- gęstość elektrolitu w akumulatorze. W razie potrzeby naładuj akumulator;
- obsługa wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej i tylnych drzwi;
- działanie grzejnika;
- działanie ogrzewania szyby tylnych drzwi;
- stan opon samochodu, wymień opony letnie na zimowe lub całoroczne.
4. Wymień olej letni w układzie smarowania silnika na olej zimowy lub całoroczny.
5. Jeżeli świece zapłonowe przepracowały większość swojego okresu eksploatacji (ponad 15 tys. km), wymień je na nowe. Wyjęte świece można wykorzystać latem.
6. Napełnij zbiornik płynu do spryskiwaczy specjalnym płynem niezamarzającym.
7. Umyj i przedmuchaj filtry siatkowe pompy paliwa i gaźnika.
8. Spuść osad ze zbiornika paliwa (najpierw wyjmij zbiornik).
9. Oczyść końcówki i przewody układu zapłonowego z kurzu i brudu.
10. Przy silnych mrozach, aby zapewnić normalną temperaturę silnika, należy zamontować specjalną osłonę izolacyjną na osłonie chłodnicy.
11. Nasmaruj zamki w drzwiach (bok i tył), zawiasy drzwi i maski.
12. Usuń wszystkie zidentyfikowane błędy.