Проверете плътността на охлаждащата течност със специален хидрометър за антифриз.
1. Измийте колата и подсушете старателно купето. Отстранете корозията. Поправете повредените зони на боята.
2. Почистете дренажните отвори на купето на автомобила.
3. Проверка:
- настройка на момента на запалване;
- работа на задвижването на въздушната клапа на карбуратора;
- работа на термостата на охладителната система на двигателя;
- плътност на охлаждащата течност в охладителната система на двигателя. Сменете течността, ако е необходимо;
- плътност на електролита в батерията. Презаредете батерията, ако е необходимо;
- работа на чистачките и шайбите на предното стъкло и стъклото на задната врата;
- работа на нагревателя;
- работа на нагревателя на стъклото на задната врата;
- състояние на автомобилните гуми, сменете летните гуми със зимни или всесезонни.
4. Сменете лятното масло в системата за смазване на двигателя със зимно или всесезонно масло.
5. Ако запалителните свещи са работили по-голямата част от експлоатационния си живот (повече от 15 хиляди км), замени ги с нови. Отстранените свещи могат да се използват през лятото.
6. Напълнете резервоара за миене на предното стъкло със специална течност против замръзване.
7. Измийте и продухайте мрежестите филтри на горивната помпа и карбуратора.
8. Източете утайката от резервоара за гориво (първо извадете резервоара).
9. Почистете накрайниците и кабелите на системата за запалване от прах и мръсотия.
10. При силни студове, за да осигурите нормална температура на двигателя, монтирайте специален изолационен капак върху решетката на радиатора.
11. Смажете ключалките на вратите (отстрани и отзад), панти за врата и капак.
12. Коригирайте всички открити грешки.