Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Tip de dispozitiv UK-191. Aparatul funcționează împreună cu senzorul TM-106. Cu o rezistență a senzorului de 1000–5000 ohmi, săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, iar cu o rezistență de 98–110 ohmi, la începutul secțiunii roșii (la temperatura indicatorului 20°С).
Ecartament de combustibil
Dispozitiv tip UB-191. Dispozitivul este utilizat împreună cu senzorul BM-150, care este instalat în rezervorul de combustibil. Acest senzor aprinde, de asemenea, indicatorul de rezervă de combustibil atunci când în rezervor rămân 4-6,5 litri de benzină.
Cu o rezistență a senzorului de 285–335 ohmi, săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, cu o rezistență de 100–135 ohmi, la mijlocul scalei și cu o rezistență a senzorului de 7–25 ohmi, ar trebui să fie deviază până la capătul scalei.
Vitezometru
Vitezometrul tip SP-191 constă dintr-un indicator indicator al vitezei vehiculului în km/h și un contor de distanță totală în km parcurși de vehicul.
Vitezometrul trebuie verificat prin compararea citirilor sale cu referința. Datele pentru verificare sunt date în tabel. Date pentru verificarea vitezometrului.
Date pentru verificarea vitezometrului
Viteza arborelui de transmisie, min–1 | Citirile vitezometrului, km/h |
250 | 14 – 16,5 |
500 | 30 – 32,5 |
750 | 45 – 48 |
1000 | 60 – 63,5 |
1250 | 75 – 79 |
1500 | 90 – 94,5 |
1750 | 105 – 110 |
2000 | 120 – 125,5 |
2250 | 135 – 141 |
2500 | 150 – 156,5 |