Secvența de execuție
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Legați volanul alternativ în ambele direcții. Joc liber al volanului (înainte ca roțile mașinii să înceapă să se întoarcă) nu trebuie să depășească 5° într-o direcție, ceea ce corespunde unei mișcări ale jantei de 18-20 mm. Forța de rotire a roții nu trebuie să depășească 196 N (20 kgf), cu presiunea recomandată în anvelope și asfalt sub roți.
Jocul sau rotirea strânsă a volanului este eliminată prin reglarea angajării în reductorul mecanismului de direcție (vezi mai jos "Angajare în reductorul mecanismului de direcție - reglare") sau prin strângerea conexiunilor filetate libere ale pieselor mecanismului.
3. Apăsați pedala de frână, balansați volanul în stânga și în dreapta și asigurați-vă că nu se bate piesele. Dacă se aud zgomote, atunci cauza lor este strângerea slabă a conexiunilor filetate sau uzura articulațiilor sferice ale tijelor de direcție.
4. Verificați starea componentelor de direcție de sub vehicul.
5. Înainte de a verifica, folosiți o cârpă pentru a curăța apărătoarele de noroi ale articulațiilor tijei de direcție și ale pieselor mecanismului de direcție.
[Informațiile pot fi citite pe site: www.VazBook.ru]
6. Verificați fiabilitatea montării suportului brațului pendulului și a reductorului mecanismului de direcție pe caroseria mașinii, strângeți șuruburile de fixare dacă este necesar.
7. Verificați absența jocului axial și radial în axa pârghiei pendulului agitând-o cu mâinile. Dacă se detectează joc, înlocuiți ansamblul brațului pendulului (vezi "Braț pendul - înlocuire").
8. Verificați starea apărătoarelor de noroi ale articulațiilor tijei de direcție. Nu sunt permise fisuri, rupturi sau separarea capacului de marginea metalica.
9. Verificați mișcarea vârfurilor de-a lungul axei degetelor. Mișcarea nu trebuie să depășească 1-1,5 mm.
10. Verificați absența jocului în articulațiile sferice scuturând puternic tijele cu mâinile.
11. Dacă sunt detectate defecte la tijele de direcție, înlocuiți-le (vezi "Tije de direcție - înlocuire").