Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2106 (1976-2006) VAZ-21061 (1976-2006)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2106
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Nivelul combustibilului în camera de plutire — verificare și reglare

Nivelul combustibilului în camera de plutire — verificare și reglare (VAZ-2106)

            0

Cuprins: Secvența de execuție ↓ Instalare ↓
Nivelul de combustibil din camera flotant este verificat la inlocuirea flotorului, supapa ac sau la demontarea carburatorului. Nivelul si alimentarea cu combustibil necesara functionarii normale a carburatorului este asigurata de montarea corecta a elementelor dispozitivului de inchidere: flotorul si robinetul cu ac.

Pentru verificare, pregătim două șabloane din material gros (carton) cu lățimea de 6,5+0,25 mm și 14+0,5 mm.

Secvența de execuție



1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").

2. Scoateți capacul carburatorului (vezi "Capac carburator - demontare și demontare").

3. Nivelul maxim de combustibil din camera plutitoare este determinat de momentul în care orificiul de alimentare cu combustibil este închis de supapa cu ac situată în scaunul supapei. Instalăm capacul într-o poziție verticală, astfel încât limba plutitorului să atingă bila supapei cu arc, dar în același timp arcul acestuia nu este comprimat. Folosind un șablon, verificăm distanța dintre flotor și garnitura adiacentă capacului carburatorului.

Această distanță ar trebui să fie între 6,5+0,25 mm. Dacă distanța nu corespunde cu cea specificată, atunci o reglam prin îndoirea limbii O fixarea supapelor cu ac.

Această distanță ar trebui să fie între 6,5+0,25 mm. Dacă distanța nu corespunde cu cea…


4. Deschiderea maximă a supapei cu ac este determinată de cursa flotorului. Cu flotorul retras pe cât posibil, folosim un șablon pentru a verifica distanța dintre flotor și garnitura adiacentă capacului carburatorului.



4. Deschiderea maximă a supapei cu ac este determinată de cursa flotorului. Cu flotorul retras pe…


Această distanță ar trebui să fie de 14+0,5 mm.

5. Dacă este necesar, îndoiți opritorul de pe suportul plutitor.

5. Dacă este necesar, îndoiți opritorul de pe suportul plutitor.


Când pozițiile extreme ale flotorului sunt reglate corect, cursa acestuia este de 8+0,25 mm.

Instalare



Instalăm capacul carburatorului pe corp (vezi "Capac carburator - demontare și demontare").


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2106: Sistem de alimentare
Articole urmatoare

Corp carburator — demontare
Carburator — demontare si montare
Capac carburator — Demontare și demontare
Viteza de ralanti — reglare
Acționare clapete de aer — verificare și reglare
Supapă cu ac și flotor — înlocuire
Starter — verificare și reglare
Acționare pneumatică a clapetei de accelerație — demontare și instalare
Electrovalvă — verificare și înlocuire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Nivelul combustibilului în camera de plutire — verificare și… VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Nivelul combustibilului în camera de plutire — verificare și… VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Setarea nivelului de combustibil în camera de plutire a… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Asamblarea carburatorului setarea nivelului de combustibil în… VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Reglarea nivelului de combustibil în camera de plutire a… VAZ-2109 (1984-1997)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 32 ?

       






VAZ-2106 (1976-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-21061 (1976-2006) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.