
În compartimentul motor, folosind o cheie tubulară de 13 mm cu cardan, deșurubați cele două piulițe care fixează motorul de pernele de suspensie.

După ce am fixat o frânghie (cablu) puternică pe partea dreaptă pe ochiul de montare, iar pe partea stângă pe suportul motorului, o atârnăm pe grinda auxiliară (resturi, teava de otel) și ridicați-l ușor.

Folosind o cheie de 19 mm, deșurubați șuruburile de fixare a traverselor din exteriorul traverselor frontale (piesele suspensiei au fost îndepărtate pentru claritate).

Sursa originală este publicată pe site: VazBook
Folosind un cap de 19 mm, deșurubați piulițele de pe cele patru știfturi care fixează traversa de traverse.
Scoatem traversa în jos împreună cu suporturile de montare a motorului.
Instalăm bara transversală în ordinea inversă a demontării.
Instalăm unitățile și piesele de suspensie îndepărtate în ordinea inversă a demontării.
