W komorze silnika, używając klucza nasadowego 13 mm z wałkiem Cardana, odkręć dwie nakrętki mocujące silnik do poduszek zawieszenia.
Przymocowawszy mocną linę (linę) z prawej strony do oczka montażowego, a z lewej strony do podpory silnika, zawieszamy go na belce pomocniczej (złom, rura stalowa) i lekko unieś.
Za pomocą klucza płaskiego 19 mm odkręć śruby mocujące poprzeczkę od zewnętrznej strony przednich podłużnic (części zawieszenia usunięte w celu zapewnienia przejrzystości).
Za pomocą klucza 19 mm odkręć nakrętki z czterech szpilek mocujących poprzeczkę do podłużnic.
Zdejmujemy poprzeczkę w dół wraz ze wspornikami mocowania silnika.
[Informacje można przeczytać na stronie internetowej VAZbook.ru]
Montaż poprzeczki wykonujemy w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.
Zdemontowane elementy zawieszenia i inne elementy montujemy w kolejności odwrotnej do ich demontażu.