Este posibil să se determine necesitatea alinierii folosind o metodă mai convenabilă, dar aceasta necesită ca toate roțile să fie echipate cu anvelope de același model și dimensiune, fără defecte pe suprafețele laterale.
Întindem fire puternice între roțile din față și din spate la nivelul axelor acestora. Agățăm cârligele de sârmă de la capetele firelor pe protector.
Instalăm căptușeli între fire și părțile laterale ale roților din spate în partea lor din față.
Când vârful este reglat corect, firele din spatele roților din față ar trebui să atingă abia peretele lateral.
Grosimea căptușelilor este de 28, 31, 34 sau 37 mm, ceea ce corespunde unui vârf de roată de 2, 3, 4 și 5 mm.
Dacă alinierea roților necesită ajustare, atunci..
…folosind două chei de 13 mm, slăbiți clemele de prindere de pe cuplajul filetat al tijelor laterale ale timoneriei de direcție.
Prin rotirea cuplajului, ajustăm lungimea tijelor laterale ale transmisiei de direcție și, în consecință, vârful roților, până când golurile dintre fire și pereții laterali ai anvelopelor de pe ambele roți dispar.
După reglare, strângeți clemele tijei de direcție.