Jocuri în mecanismul de antrenare a supapei la rece (18–20°С) motor, mm | 0,15 |
Viteza minimă a arborelui cotit la ralanti, min-1 | 820–900 |
Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului la o temperatură a uleiului de +85°C, MPa (kgf/cm2) | 0,35–0,45 (3,5–4,5) |
Temperatura fluidului în sistemul de răcire al unui motor cald la o temperatură a aerului de 20–30°С, sarcină completă și conducerea la o viteză de 90 km/h, nu mai mult de°С | 95 |
Nivelul lichidului de răcire în rezervorul de expansiune la un motor rece | Riscuri cu 3-4 cm mai mari «MIN» |
Deformarea curelei de transmisie a generatorului la o forță de 100 N (10 kgf), mm | 10–15 |
Distanța dintre electrozii bujiilor, mm: | |
| 0,5–0,6 |
| 0,7–0,8 |
Timpul inițial de aprindere până la PMS atunci când se utilizează benzină cu o valoare octanică de 91, 93, 95, grade | 0+1 |
Distanța dintre contactele întreruptorului din distribuitorul de aprindere, mm | 0,4+0,05 |
Cursă liberă a pedalei de ambreiaj, mm | 25–35 |
Cursa liberă a pedalei de frână când motorul nu este pornit, mm | 3–5 |
Deplasarea liberă a volanului în poziția de mișcare în linie dreaptă, nu mai mult de, grade (mm) | 5 (18–20) |
Înclinarea roților din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 3200 N (320 kgf), mm | 2–4 |
Camberul roții din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 3200 N (320 kgf), deg | 0°30'+20' |
Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 3200 N (320 kgf), deg | 4°+30' |
Joc axial în rulmenții butucului roții din față, mm | 0,02–0,08 |
Presiunea anvelopelor 165/80R13, MPa (kgf/cm2): | |
| 0,16 (1,6) |
| 0,19 (1,9) |
Presiunea anvelopelor 175/70R13, MPa (kgf/cm2): | |
| 0,17 (1,7) |
| 0,20 (2,0) |
Presiunea anvelopelor 165/70R13*, MPa (kgf/cm2): | |
| 0,18 (1,8) |
| 0,21 (2,1) |
Grosimea minimă admisă a căptușelii pentru plăcuțele de frână față și spate, mm | 1,5 |
Nivelul lichidului de frână în rezervoarele de frână și ambreiaj | până la marginile inferioare ale gâturilor de umplere |
Panta maximă pe teren dur uscat, pe care mașina cu sarcină completă este ținută la nesfârșit de frâna de parcare,% | 25 |
Cursa manetei franei de parcare, dinti: | |
| 4–5 (2–4) ** |
| 4–7 (2–8) ** |
* Pentru anvelopele modelului BL-85, greutatea utilă a vehiculului trebuie redusă cu 70 kg.
** Pentru un vehicul cu un sector de frână de parcare cu dublu dinți.