Viteza minimă a arborelui cotit la ralanti, min⁻¹ — 820-900
Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere a motorului la o temperatură a uleiului de 85°C și o turație a arborelui cotit de 5600 min⁻¹, nu mai puțin de, MPa (kgf/cm²) — 0,45 (4,5)
Densitatea lichidului de răcire Tosol A-40 la 20°C, g/cm³ — 1,078-1,085
Temperatura lichidului din sistemul de răcire al unui motor încălzit la o temperatură a aerului de 20-30°C, sarcină completă și conducerea la o viteză de 80 km/h, nu mai mult de,°C — 95
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune la un motor rece este cu 25-30 mm peste marcajul "MIN"
Distanța dintre electrozii bujiilor, mm — 0,7-0,85
Unghiul inițial de avans la aprindere la PMS, grade — 1±1 (4±1)*
Cursă completă a pedalei de ambreiaj, mm — 110±5
Cursă liberă a pedalei de frână cu motorul oprit, mm — 3-5
Jocul liber al volanului în poziția dreaptă, nu mai mult de, grade - 5
Alinierea roților din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), mm — 0±1
Cameră roții din față pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), grade — 0°±30'
La fel si la masurarea intre janta si verticala, mm - -3...+3
Înclinarea longitudinală a axei de rotație a roții pentru un vehicul rodat sub o sarcină de 2200 N (225 kgf), grade — 2°±30'
Presiunea anvelopelor roților din față și din spate, MPa (kgf/cm²) — 0,18 (1,8)
Grosimea minimă admisă a garniturilor pentru plăcuțele de frână față și spate, mm — 1,5
Nivelul lichidului din rezervorul hidraulic de frână cu capacul instalat este până la marginea inferioară a gâtului de umplere
Pantă maximă pe teren dur uscat pe care un vehicul complet încărcat este ținut nelimitat de frâna de mână atunci când maneta este deplasată cu 4-5 dinți ai sectorului, % — 30
* In paranteze - pentru motor mod. 11113.