Service anvelope și roți (VAZ-2110)

Verificați periodic presiunea aerului din anvelope cu un manometru (vezi tabelul 4). Utilizarea anvelopelor la alte presiuni decât cele recomandate va duce la uzura prematură, precum și la reducerea stabilității și controlului vehiculului. Dacă observați o scădere constantă a presiunii în anvelope, verificați dacă există scurgeri de aer prin miezul supapei. Dacă există o scurgere de aer, strângeți supapa, iar dacă acest lucru nu ajută, înlocuiți-o cu una nouă.



Dacă presiunea scade chiar dacă supapa funcționează corect, anvelopa trebuie reparată.

Pentru a evita deteriorarea stratului de etanșare al anvelopei, demontați și montați-l folosind un dispozitiv special sau pe un SSSS certificat de producător. Pentru a evita perturbarea echilibrului roților, înainte de a scoate anvelopa, faceți un semn cu cretă pe anvelopă vizavi de supapă, iar la montarea anvelopei, instalați-o conform acestui marcaj.

După instalarea anvelopelor noi, asigurați-vă că echilibrați roțile pe sistemul de echilibrare al roților certificat de producător.

Pentru a asigura o uzură uniformă a anvelopelor, rotiți roțile așa cum se arată în Fig. 48 conform instructiunilor din carnetul de service.





Când conduceți vehiculul, evitați frecarea roților de bordurile drumului și conduceți rapid pe drumuri cu suprafețe deteriorate (gropi, denivelări etc.), deoarece deteriorarea jantei poate cauza nu numai dezechilibrul acesteia, ci și pierderea etanșeității anvelopelor fără cameră. Dacă apar vibrații în timpul conducerii, verificați echilibrarea roților.