Pentru a face marșarier, opriți vehiculul, apăsați pedala de ambreiaj și, după o pauză de aproximativ 3 secunde, împingeți până la capăt maneta schimbătorului de viteze și mutați-o în poziția de marșarier.
După conducerea prin bălți, precum și după spălarea mașinii sau în timpul deplasării prelungite pe un drum umed, când apa pătrunde în mecanismele de frânare ale roților, efectuați mai multe acțiuni de frânare lină în timpul conducerii pentru a usca discurile, tamburele și garniturile de frână.
Când conduceți prin bălți, reduceți viteza pentru a evita hidroplanarea, care poate provoca derapaje sau pierderea controlului. Anvelopele uzate cresc acest pericol.
ATENŢIE! Pentru a evita deteriorarea motorului cauzată de pătrunderea apei în cilindrii motorului prin filtrul de aer, nu conduceți prin bălți adânci mai mari de 300 mm.
La conducerea prin bălți, procedați cu cea mai mică viteză posibilă, evitând formarea unui val care ridică nivelul apei în zona în care se află conducta de admisie a aerului filtrului de aer.
Tehnica de conducere pentru o mașină cu tracțiune față este ușor diferită de tehnica de conducere pentru o mașină cu tracțiune spate, în special la viraje. La apropierea unui viraj, este necesar să o evaluăm în prealabil și, în funcție de raza virajului și de starea suprafeței drumului, reduceți viteza, conduceți virajul în modul "tension", crescând treptat viteza arborelui cotit al motorului. Acest lucru face posibilă circulația constantă într-un viraj chiar și pe porțiuni alunecoase, evitând frânarea bruscă sau eliberarea bruscă a pedalei de accelerație la viraj, ceea ce poate duce la pierderea tracțiunii roților cu drumul și, în consecință, la pierderea controlului asupra vehiculului.
Dacă este posibil, conduceți fără accelerare și decelerare bruscă, deoarece aceasta duce la o uzură crescută a anvelopelor și la un consum crescut de combustibil. Consumul de combustibil crește și la presiunea insuficientă a aerului în anvelope, la bujii uzate sau murdare și la utilizarea uleiurilor de motor cu vâscozitate mai mare decât cea recomandată.
Consumul de combustibil crește și atunci când tractați o remorcă. În plus, atunci când tractați o remorcă, sarcina asupra caroseriei, motorului și transmisiei crește, ceea ce reduce durata de viață a acestora.
(Sursa originală se află pe resursă: www.vazbook.ru)