Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un suport de încredere pentru mașină.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți roata din față (vezi "Roată - înlocuire").
3. Deconectați capătul tijei de direcție de la articulația de direcție a barei (vezi "Cap de bară - Demontare și instalare").
4. Cu o cheie tubulară cu 13 mm folosind o priză adâncă, deșurubați cele trei piulițe care fixează suportul superior al barei de caroserie.
5. Pentru a minimiza reglarea camberului, utilizați un pumn sau vopsea pentru a face semne pe șurubul de fixare superior al fuzei de direcție și pe suportul lonjeroanei.
6. Cheie cu 19 mm deșurubați piulițele șuruburilor de montare superioare și inferioare ale articulației de direcție pe cremalieră, ținând șuruburile să nu se rotească cu o cheie cu 17 mm.
7. Scoateți șaibele de pe șuruburi (șaibă superioară excentrică a șuruburilor) și scoateți șuruburile.
8. Scoateți furtunul de frână din suportul rackului.
(Informațiile pot fi citite pe site: VAZbook.ru)
9. Scoateți ansamblul suportului din vehicul.
Instalare
1. Instalați rack-ul în ordine inversă.
2. Strângeți piulițele care fixează suportul superior de corp la un cuplu de 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgf·m).
3. Înainte de a strânge piulițele șuruburilor de fixare a articulației de direcție la bară, aliniați marcajele de pe șurubul și suportul excentric.
4. Strângeți piulițele șuruburilor la un cuplu de 77,5-96,1 Nm (7,9-9,8 kgf·m).