Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a efectua lucrarea veți avea nevoie de un suport de încredere pentru mașină.
Demontarea
Avertizare! Luptele ar trebui înlocuite în perechi, chiar dacă doar unul este defect.
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți roata din față (vezi "Roată - înlocuire").
3. Deconectați capătul tijei de direcție de la brațul pivotant al coloanei de direcție (vezi "Cap de bară - Înlocuire").
4. Scoateți capacul de protecție al suportului superior al rackului.
Notă: Dacă scoateți bara pentru demontare, slăbiți piulița tijei amortizorului cu o unealtă specială.
5. Cu o cheie tubulară cu 13 mm folosind o priză adâncă, deșurubați cele trei piulițe care fixează suportul superior al barei de caroserie.
6. Pentru a minimiza distorsiunea unghiului de cambra a roții din față, utilizați un pumn sau vopsea pentru a face semne pe șurubul de fixare superior al articulației de direcție și pe suportul barei.
7. Cheie cu 19 mm deșurubați piulițele șuruburilor de montare superioare și inferioare ale articulației de direcție pe cremalieră, ținând șuruburile să nu se rotească cu o cheie cu 17 mm.
8. Scoateți șaibele de pe șuruburi (șaibă superioară excentrică a șuruburilor) și scoateți șuruburile.
9. Scoateți furtunul de frână din suportul rackului.
10. Scoateți ansamblul suportului din vehicul.
Instalare
1. Instalați rack-ul în ordine inversă.
2. Strângeți piulițele care fixează suportul superior de corp la un cuplu de 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgf·m).
3. Înainte de a strânge piulițele șuruburilor de fixare a articulației de direcție la bară, aliniați marcajele de pe șurubul și suportul excentric.
4. Strângeți piulițele șuruburilor la un cuplu de 77,5-96,1 Nm (7,9-9,8 kgf·m).
Originalul este postat pe resursa de internet VAZbook