Retragere
Avertizare! Rack-urile trebuie înlocuite în perechi, chiar dacă doar unul este defect.
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți roata din față (cm. "Roată - înlocuire").
3. Deconectați capătul tirantului de la brațul pivot al rackului (cm. "Cap de bară - Înlocuire").
4. Scoateți capacul de protecție al suportului superior al rackului.
Notă: Dacă scoateți bara pentru demontare, slăbiți piulița tijei amortizorului cu unealta specială.
5. cheie tubulară cu 13 mm cu un cap adânc, deșurubați cele trei piulițe care fixează suportul superior al portbagajului de caroserie.
6. Pentru a minimiza încălcarea unghiului de cambra a roților din față, marcam cu un miez sau semne de vopsea pe șurubul montării superioare a articulației de direcție și a suportului de rack.
7. Cheie cu 19 mm deșurubam piulițele șuruburilor elementelor de fixare superioare și inferioare ale articulației de direcție pe cremalieră, ținând șuruburile să nu se rotească cu o cheie cu 17 mm.
8. Scoateți șaibele de pe șuruburi (șaibă excentrică a șurubului superior) și scoateți șuruburile.
9. Scoateți furtunul de frână din suportul rackului.
10. Scoateți ansamblul suportului din mașină.
Instalare
1. Instalați rack-ul în ordine inversă.
2. Strângem piulițele pentru fixarea suportului superior pe corp cu un cuplu de 19,6-24,2 Nm (2,0-2,4 kgf·m).
3. Înainte de a strânge piulițele șuruburilor de fixare a pumnului rotativ pe un suport, combinați etichetele puse pe un șurub excentric și un braț.
4. Strângeți piulițele șuruburilor cu un cuplu de 77,5-96,1 Nm (7,9-9,8 kgf·m).