Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el az első kereket (cm. "Kerék - csere").
3. Válassza le a hajtórúd végét a fogasléc kormánycsuklójáról (cm. "Nyomórúd vége - ki- és beszerelés").
4. dugókulcs 13 mm-rel mély fejjel csavarja le a fogasléc felső támasztékát az autó karosszériájához rögzítő három anyát.
5. A dőlésszög-beállítás megsértésének minimalizálása érdekében a kormánycsukló felső csavarján és a fogasléc tartóján maggal vagy festékkel jelöléseket helyezünk el.
6. Kulcs 19 mm-rel csavarjuk le a kormánycsukló felső és alsó rögzítésének csavarjait a fogasléchez, a csavarokat csavarkulccsal tartva az elfordulástól 17 mm-rel.
7. Távolítsa el az alátéteket a csavarokról (felső csavar excenter alátét) és távolítsa el a csavarokat.
8. Távolítsa el a féktömlőt az állványtartóból.
9. Távolítsa el a fogaslécet az autóból.
Telepítés
1. Szerelje fel az állványt fordított sorrendben.
2. 19,6-24,2 N·m nyomatékkal húzzuk meg a felső támaszt a testhez rögzítő anyákat (2,0-2,4 kgf·m).
3. Mielőtt meghúzná a csukló és a rugóstag csavarjai anyáit, igazítsa egymáshoz az excentercsavaron és a konzolon lévő jeleket.
4. Húzza meg a csavarok anyáját 77,5-96,1 N·m nyomatékkal (7,9-9,8 kgf·m).