Atenţie! Înainte de a continua cu reparația, asigurați-vă că elementele sistemului nu sunt fierbinți.
Retragere
1. Scoateți apărătoarea de noroi a motorului (cm. "Apărător de noroi al motorului - demontare și instalare").
2. Scoateți senzorul de concentrație de oxigen (cm. "Senzor de concentrație de oxigen - verificare și înlocuire").
3. Scoateți inelul de metal-grafit (cm. "Inel de etanșare metal-grafit - înlocuire").
4. Cheie cu 13 mm deșurubați cele două piulițe care fixează placa de prindere a suportului și scoateți-o.
5. Cheie cu 13 mm deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul de blocul cilindrilor.
6. Scoateți suportul.
7. Folosind o șurubelniță, îndoim marginile plăcilor de blocare ale piulițelor care fixează țeava de evacuare de galeria de evacuare (vezi mai jos).
8. cheie tubulară cu 13 mm cu o prelungire, deșurubați cele patru piulițe care fixează țeava de evacuare de galeria de evacuare.
9. Scoateți țeava frontală.
10. Scoateți garnitura de pe știfturi.
Instalare
Instalăm țeava de eșapament în ordine inversă, înlocuim garnitura dintre țeava de eșapament și colector cu una nouă.
De asemenea, înlocuim piulițele și plăcile de blocare deteriorate, deformate.