Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
За извършване на работата е необходима ревизионна яма или надлез.
Внимание! Преди да започнете ремонта, уверете се, че компонентите на системата не са горещи.
Премахване
1. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя (вижте "Калник на двигател - Сваляне и Монтаж").
2. Отстранете сензора за концентрация на кислород (вижте "Сензор за концентрация на кислород - проверка и смяна").
3. Отстранете метално-графитения пръстен (вижте "Уплътнителен пръстен метал-графит - смяна").
4. Ключ с 13 мм развиваме двете гайки, закрепващи затягащата плоча на скобата, и я отстраняваме.
5. Ключ с 13 мм развиваме двата болта, закрепващи скобата към цилиндровия блок.
6. Отстранете скобата.
7. С помощта на отвертка огънете назад ръбовете на заключващите пластини на гайките, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор (вижте по-долу).
8. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте четирите гайки, закрепващи всмукателната тръба към изпускателния колектор.
9. Свалете изпускателната тръба.
10. Отстранете уплътнението от шпилките.
Монтиране
Монтираме всмукателната тръба в обратен ред и заменяме уплътнението между всмукателната тръба и колектора с ново.
Сменяме и повредени, деформирани гайки и заключващи планки.
