Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Pentru a efectua lucrările, este necesară o groapă de inspecție sau un pasaj suprateran.
Atenţie! Înainte de a începe reparațiile, asigurați-vă că componentele sistemului nu sunt fierbinți.
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Deconectați toba de eșapament suplimentară de la cea principală (vezi mai sus, "Toba de eșapament - înlocuire").
[Sursa originală se află pe resursă vazbook]
3. La motoarele 21114 și 21124, deconectați toba de eșapament suplimentară de la conducta de admisie (vezi "Inel de etanșare metal-grafit - înlocuire").
La motoarele 2111 și 2112 cu două chei cu 17 mm deșurubam piulițele șuruburilor de legătură și deconectam toba suplimentară de la catalizatorul.

4. Scoateți toba de eșapament suplimentară prin îndepărtarea suporturilor acesteia din pernele de suspensie (vezi "Perne de suspensie toba de eșapament - înlocuire").
Instalare
Instalăm toba suplimentară în ordine inversă. Dacă este necesar, înlocuiți pernele suplimentare de suspensie a tobei de eșapament și inelul de etanșare din metal-grafit al articulației balamalei (la motoarele 21114 și 21124).
