1. Porniți contactul. LED-ul indicator al stării sistemului ar trebui să se aprindă cu o lumină continuă, care nu clipește în 5 secunde.
2. Aduceți cheia cod roșu marcată "APS-4" la indicator.
3. În timp ce țineți tasta cod roșu lângă indicator, opriți contactul. LED-ul ar trebui să rămână aprins, iar soneria unității de control va emite un bip scurt.
4. Scoateți cheia cod roșu din indicator. Nu mai târziu de 5 secunde după oprirea contactului, LED-ul ar trebui să înceapă să clipească cu o frecvență de 10 ori pe secundă. Dacă acest lucru nu se întâmplă, fără a porni contactul, așteptați cel puțin 15 secunde și repetați operațiunea pasul 1.
5. Nu mai târziu de 20 de secunde după ce LED-ul începe să clipească, aduceți prima cheie de cod neagră marcată "APS-4" la indicator. Soneria ar trebui să sune timp de aproximativ 1 secundă, iar LED-ul ar trebui să se stingă în acest timp.
6. Scoateți cheia neagră "antrenată". Nu mai târziu de 20 de secunde după ce LED-ul începe să clipească din nou, aduceți o altă cheie neagră la indicator. Soneria ar trebui să sune timp de aproximativ 1 secundă, iar LED-ul ar trebui să se stingă în acest timp.
Nota. Sistemul antifurt vă permite să "antrenați" până la patru chei cu coduri negre. Repetați procedura de instruire a acestora în conformitate cu paragraful 6.
7. Scoateți a doua cheie neagră "antrenată" și nu mai târziu de 20 de secunde aduceți cheia roșie la indicator. LED-ul se va aprinde și soneria va suna. Scoateți cheia roșie din indicator.
8. Nu mai târziu de 15 secunde după aprinderea LED-ului, porniți contactul.
Notă: Dacă mașina dvs. este echipată cu controler M1.5.4 sau "Ianuarie-5", atunci nu mai târziu de 3 secunde mai târziu, LED-ul se va stinge și soneria va emite un semnal. După aceasta, contactul poate fi oprit.
Dacă controlerul MP7.0 este instalat, după 3 secunde de la pornirea contactului, LED-ul va continua să se aprindă. Nu mai târziu de 10 secunde, în timp ce LED-ul este aprins, opriți contactul. LED-ul se va stinge și va suna un semnal sonor.
9. Lăsați contactul oprit pentru cel puțin 6 secunde.
10. Verificați calitatea "antrenamentului" imobilizatorului. Pentru a face acest lucru, porniți contactul, ar trebui să sune un semnal sonor, iar LED-ul indicator ar trebui să clipească cu o frecvență de 2 ori pe secundă. Efectuați un test de funcționare a motorului - motorul nu trebuie să pornească în 3-5 secunde. Opriți contactul, așteptați cel puțin 6 secunde și repetați pornirea de test a motorului - motorul nu trebuie să pornească.
Nota. Dacă motorul pornește, aceasta înseamnă că procedura de "învățare" a fost efectuată incorect sau timpul de așteptare a fost depășit într-un anumit interval și sistemul antifurt a revenit automat la starea inactivă inițială.
În acest caz, procedura de "antrenament" trebuie repetată, dar înainte de fiecare repetare, contactul trebuie oprit timp de cel puțin 15 secunde.
11. Opriți contactul și nu mai târziu de 10 secunde după oprirea contactului, aduceți una dintre cheile negre "antrenate" la indicator - soneria ar trebui să emită 2 bipuri, iar LED-ul ar trebui să se stingă. Porniți contactul și testați motorul, motorul ar trebui să pornească.
12. Opriți contactul, deschideți și închideți ușa șoferului. După 15 secunde, soneria ar trebui să sune un semnal de accelerare pentru încă 15 secunde, iar LED-ul indicator ar trebui să clipească, indicând că modul de imobilizare automată este în desfășurare (blocarea pornirii motorului).
După acest timp, soneria ar trebui să înceteze să sune și LED-ul ar trebui să treacă în modul intermitent la o frecvență de 1 dată în 2,5 s.