Grup de instrumente: 1 - vitezometru; 2 - contor de parcurs; 3 - indicator de temperatură a lichidului de răcire; 4 - lampă indicatoare pentru faza lungă; 5 - lampă de control pentru pornirea iluminatului extern; 6 - lampă indicatoare pentru indicatoare de direcție și lumini de avarie; 7 - Indicator luminos de încărcare a bateriei; 8 - Indicator luminos de presiune scăzută a uleiului; 9 - indicator luminos frână de parcare și nivel scăzut al lichidului de frână; 10 - indicator de nivel al combustibilului; 11 - Indicator luminos rezerva de combustibil
Vitezometrul arată viteza mașinii în kilometri pe oră. Vitezometrul are un odometru încorporat.
Scara indicatorului de temperatură a lichidului de răcire din sistemul de răcire a motorului are diviziuni corespunzătoare temperaturilor de 50 și 115°C. Zona roșie avertizează asupra supraîncălzirii motorului. Dacă săgeata s-a mutat în zona roșie, ar trebui să vă opriți, să lăsați motorul să se răcească și să eliminați cauza supraîncălzirii.
Indicatorul de combustibil poate fi utilizat pentru a determina aproximativ cantitatea de combustibil din rezervor. Scara indicatorului are diviziuni: 0 - rezervor gol; 1/2 - jumătate de rezervor; 1 - rezervor plin. Lângă scara indicatorului există un indicator luminos al rezervării de combustibil (indicat de săgeată). Se aprinde roșu dacă au mai rămas 4-6 litri de benzină în rezervor.
Indicatorul luminos al frânei de parcare și al nivelului scăzut al lichidului de frână se aprinde cu o lumină roșie intermitentă când maneta frânei de parcare este ridicată și se aprinde continuu când nivelul lichidului de frână din rezervor scade prea jos.
Originalul este disponibil pe resursa online [www.VazBook.ru]
Indicatorul de presiune scăzută a uleiului se aprinde în roșu atunci când presiunea din sistemul de lubrifiere scade sub nivelul permis.
Indicatorul luminos de încărcare a bateriei se aprinde roșu atunci când nu există curent de încărcare.
Lampa de control pentru indicatoarele de direcție și luminile de avarie luminează intermitent în verde când aceste semnale sunt pornite.
Lampa de control pentru iluminarea exterioară se aprinde în verde când iluminarea este aprinsă.
Când farurile pentru faza lungă sunt aprinse, lampa de control se aprinde în albastru (chiar în tabloul de instrumente).
Pentru a conecta o lampă portabilă, un compresor, un aspirator și alte aparate electrice proiectate pentru o tensiune de funcționare de 12-14 V la rețeaua de bord a vehiculului, este instalată o priză pe suportul scutului frontal.
Pentru a conecta un aparat electric, introduceți ștecherul acestuia în priză.
