Делови погона регулатора притиска: 1 - полуга погона регулатора (2101-3512122); 2 - осовина полуге (2101-3512116); 3 - регулатор притиска (2101-3512010); 4 - плоча за закључавање полуге (2101-3512117); 5 - заштитни поклопац (2101-3512118); 6 - Шипка погонске полуге (2101-3512132); 7 - полимерна чаура постоља полуге (2101-3512136); 8 - одстојна чаура (2101-3512135); 9 - носач за монтирање полуге (2101-3512128); 10 - Чахура погонске полуге (2101-3512125)
Да бисте завршили посао, биће вам потребно помоћник, као и посебан кључ за 10 мм за кочионе цеви, провидна винилна цев одговарајућег пречника, посуда за испуштање кочионе течности, свежа кочиона течност (види "Оперативни флуиди").
Испитивање
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Очистите регулатор и заштитни поклопац од прљавштине.
3. Скините гумени заштитни поклопац са регулатора и уклоните маст са тачке где клип додирује осу полуге.
4. Помоћник притиска папучицу кочнице са силом од 70-80 кгф, у овом тренутку посматрамо кретање избоченог дела клипа регулатора. Ако је померање клипа у односу на тело регулатора 0,5-0,9 мм, онда је регулатор у добром стању. Ако се клип не помера када притиснете педалу, замените регулатор притиска.
5. Уверите се да нема цурења кочионе течности између тела регулатора и клипа.
6. Нанесите водоотпорну маст на крај полуге и избочени део клипа и ставите 5-6 г исте масти у гумену чизму.
7. Поставите поклопац на регулатор притиска.
Уклањање
Да бисте олакшали рад, одвојите десни амортизер од носача задње осовине и померите га у страну (види "Задњи амортизер - замена").
1. Са насадним кључем за 10 мм одвијамо матицу вијка који причвршћује полугу регулатора притиска на шипку, држећи вијак од окретања кључем исте величине.
2. Уклоните чауре из отвора у ушцу полуге.
Информације су објављене на порталу: VAZbook.ru
3. Кључ за 10 мм одврнемо две матице носача који причвршћују полугу на тело и уклонимо носач.
4. Са насадним кључем за 13 мм користећи продужетак, одврните три матице које причвршћују држач регулатора за тело и два вијка који причвршћују регулатор за држач.
5. Уклоните држач.
6. Са посебним кључем за 10 мм за кочионе цеви, одврните два прикључка који причвршћују цеви за регулатор и померите их у страну.
7. Уклоните склоп регулатора притиска са погонском полугом.
8. Након померања заштитног поклопца, одврните га кључем за 8 мм вијак који причвршћује плочу за закључавање полуге за тело регулатора.
9. Одвојите ручицу од регулатора и уклоните осовину полуге са ње.
Инсталација
1. Инсталирајте регулатор притиска обрнутим редоследом.
2. Пре затезања монтажних вијака регулатора, подесите растојање А=140+5 мм од краја полуге регулатора до хоризонталне платформе бочног елемента каросерије.
3. Скините гумени заштитни поклопац са регулатора.
4. Променом положаја регулатора у односу на горњи прорез у конзоли постижемо лагани контакт полуге са клипом регулатора.
5. У овом положају затегните завртње који причвршћују регулатор за држач.
6. Нанесите пластичну водоотпорну маст на крај полуге и избочени део клипа и ставите 5-6 г ове масти у гумену чизму.
7. Поставите поклопац на регулатор притиска.
8. Одзрачите хидраулички систем кочнице (погледајте "Хидраулички кочиони погон - одзрачивање и замена кочионе течности").