Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2105
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Утврђивање техничког стања делова мењача

Утврђивање техничког стања делова мењача (ВАЗ-2105)

            0

Садржај: Картер и поклопци ↓ Сеалс ↓ Осовине ↓ Геарс ↓ Лежајеви ↓ Штапови и виљушке ↓ Чворишта, квачила и прстенови за…↓
Пре прегледа делова мењача, темељно их очистите четком или стругачем, уклоните све наслаге и очистите рупе и отворе од прљавштине. Затим исперите да бисте уклонили све преостало уље. Продувајте делове струјом компримованог ваздуха и пажљиво их обришите. Посебно пазите да издувате лежајеве, усмеравајући струју компримованог ваздуха тако да се прстенови не би брзо ротирали.

Картер и поклопци



Не би требало да буде пукотина на кућишту радилице, као ни хабања (погледајте табелу 5) или оштећења на површини лежишта лежаја. Споредне површине са кућиштем квачила и поклопцима такође не смеју бити оштећене које би могле да доведу до неусклађености осовине и недовољног заптивања што може довести до цурења уља. Мања оштећења могу се уклонити сомот турпијом. Ако су делови оштећени или њихово трошење прелази дозвољене границе, замените их новим.

Не би требало да буде пукотина на кућишту радилице, као ни хабања (погледајте табелу 5) или…
Не би требало да буде пукотина на кућишту радилице, као ни хабања (погледајте табелу 5) или…

Проверите стање предњег поклопца и да ли га улазна осовина додирује током ротације. Ако осовина и поклопац нису поравнати, замените оштећене делове. Проверите да ли је отвор за одвод на предњем поклопцу запушен и очистите чеп за испуштање.



Сеалс



На радним ивицама не сме бити оштећења или неравнина, дозвољено хабање радне ивице у ширини није више од 1 мм. Чак и ако постоје мања оштећења, замените их новим.

Осовине



Радне површине и шиљци секундарног вратила не смеју бити оштећени или подложни прекомерном хабању (види табелу 5). Флексибилна прирубница спојнице мора слободно клизити по уторима. На котрљајућој површини игала на предњем крају секундарног вратила иу отвору примарног вратила не би требало да буде видљивих неправилности. Међувратило не сме да има ломљење или прекомерно трошење зубаца. Површина осовине за ход уназад мора бити глатка, без знакова заглављивања. Мање неравнине на површинама уклонити помоћу сета брусног папира величине зрна 10-М40. У случају већег оштећења и деформације вратило замените новом.

Геарс



На зупчаницима није дозвољено оштећење или хабање зубаца преко дозвољеног бочног зазора у захвату наведеном у табели. 5. Посебно обратите пажњу на стање крајева зубаца на прстеновима синхронизатора. Контактна површина између зубаца зупчаника у захвату мора се простирати преко целе радне површине, која мора бити глатка, без видљивих знакова хабања. Поред тога, проверите размак између зупчаника (погледајте табелу 5).

Лежајеви



Мора бити у беспрекорном стању. Њихов радијални зазор не би требало да прелази 0,05 мм. Приликом провере притиснути прстима унутрашњи прстен о спољашњи прстен и окренути један од њих у оба смера, док ваљање треба да буде глатко. На површинама лоптица (ваљака) и клизним стазама прстенова нису дозвољена оштећења. Замените неисправне лежајеве новим.


Штапови и виљушке



Деформација виљушки мењача није дозвољена. Шипке морају слободно клизити без значајног зазора у рупама кућишта радилице. Проверите стање бравица, опруга и лоптица за закључавање. Замените делове који показују видљиве знаке заглављивања или хабања новим.

Чворишта, квачила и прстенови за закључавање синхронизатора



Проверите да ли има знакова заглављивања на главчинама квачила за укључивање зупчаника, посебно на клизним површинама квачила. Посебно обратите пажњу на стање крајева зубаца спојнице. Не сме се дозволити прекомерно хабање површине прстенова за закључавање када су наслоњени на чахуру синхронизатора. Уклоните све недостатке који спречавају слободно клизање помоћу сомот турпије. Замените истрошене делове новим.

Димензије главних спојних делова мењача и границе дозвољеног хабања дате су у табели. 5.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2105: Кутија мењача
Следећи чланци

Растављање мењача
Уклањање мењача
Могући кварови у мењачу
Уређај мењача
Склоп мењача
Монтажа мењача
Карактеристике уређаја и поправка петостепеног мењача
Растављање петостепеног мењача
Монтажа петостепеног мењача

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Утврђивање техничког стања делова вешања на возилу ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера техничког стања делова мењача ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Провера техничког стања делова мењача ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Провера техничког стања карданског мењача без растављања ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера техничког стања делова ВАЗ-2108 (1984-2003)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 38 + 22 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и авортизаторы
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Поправка мотора ВАЗ-2103
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и амортизери
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.