Прекидач за паљење
1 - шипка за закључавање; 2 – кућиште прекидача за паљење; 3 - ваљак; 4 - контактни диск; 5 - контактни рукав; 6 - блок; 7 - потпорни прстен; а - широка избочина контактног дела
Пребацивање прикључака прекидача за паљење
Кључна позиција | Живи контакти | Прекидана кола |
"0" Онемогућено | 30 и 30/1 | – |
"И" Паљење | 30–INT | Оутдоор Лигхтинг. Чистачи и перачи ветробранског стакла и фарова. Чистач и перач задњег стакла (на ВАЗ-2104) |
30/1–15 | Побудни намотај генератора. Систем за паљење. Систем управљања пнеуматским вентилом карбуратора. Показивачи правца. Контролни уређаји. Хеатер. Грејање задњег стакла. светло за вожњу уназад | |
"ИИ" Стартер | 30–INT | Види позицију И |
30/1–15 | Види позицију И | |
30–50 | Стартер | |
"ИИИ" Паркинг | 30–INT | Види позицију И |
На прекидачу за паљење проверава се исправно затварање контаката на различитим позицијама кључа (види табелу. Пребацивање прикључака прекидача за паљење) и рад противпровалног уређаја. Напон из акумулатора и алтернатора је повезан на терминале "30" и "30/1". За повезивање радија користи се бесплатни утикач "ИНТ".
Шипка за закључавање 1 (види сл. прекидач за паљење) уређај против крађе треба да се извуче када је кључ постављен у положај ИИИ (паркинг) и изнети га из замка. Шипка за закључавање мора бити увучена након окретања кључа из положаја ИИИ (паркинг) на позицију 0 (искључен). Кључ се може извадити само из браве у положају ИИИ.
До 1986. године, уместо једног заједничког контакта "15", у контактном делу прекидача за паљење била су два контакта "15/1" и "15/2". Контакт "15/2" је пребачен контактом "30/1" и укључен је грејач, грејање задњег стакла и светло за вожњу уназад. Контакт "15/1" се пребацио на контакт "30" и укључио све остало назначено у табели. Прикључак прекидача за паљење за терминал "15".
Приликом уградње контактног дела у кућиште прекидача, он мора бити постављен тако да су утикачи "15" и "30" на страни полуге за закључавање 1, док ће широка избочина "а" контактног дела стати у широки жлеб кућишта прекидача за паљење.