Prekidač za paljenje
1 - šipka za zaključavanje; 2 – kućište sklopke za paljenje; 3 - valjak; 4 - kontaktni disk; 5 - kontaktna čahura; 6 - blok; 7 - pričvrsni prsten; a - široka izbočina kontaktnog dijela
Prebacivanje priključaka prekidača za paljenje
Ključni položaj | Živi kontakti | Preklopni krugovi |
"0" Ugašen | 30 i 30/1 | – |
"I" Paljenje | 30–INT | Vanjska rasvjeta. Sredstva za čišćenje i pranje vjetrobrana i farova. Sredstvo za pranje i pranje stražnjeg stakla (na VAZ-2104) |
30/1–15 | Uzbudni namot generatora. Sustav za paljenje. Sustav upravljanja pneumatskim ventilom rasplinjača. Pokazivači smjera. Kontrolni uređaji. Grijač. Grijani stražnji prozor. svjetlo za vožnju unatrag | |
"II" Starter | 30–INT | Vidi poziciju I |
30/1–15 | Vidi poziciju I | |
30–50 | Starter | |
"III" Parkiralište | 30–INT | Vidi poziciju I |
Na prekidaču za paljenje provjerava se pravilno zatvaranje kontakata na različitim položajima ključa (vidi tablicu. Prebacivanje priključaka prekidača za paljenje) i rad protuprovalnog uređaja. Na kontakte se dovodi napon iz baterije i generatora "30" i "30/1". besplatni utikač "INT" koristi se za spajanje radija.
Šipka za zaključavanje 1 (vidi sl. Prekidač za paljenje) protuprovalni uređaj trebao bi se izvući kada je ključ postavljen u položaj III (parkiralište) i iznesi ga iz dvorca. Šipka za zaključavanje mora biti udubljena nakon okretanja ključa iz položaja III (parkiralište) na poziciju 0 (ugašen). Ključ se smije izvaditi iz brave samo u položaju III.
Do 1986. u kontaktnom dijelu prekidača paljenja umjesto jednog zajedničkog kontakta "15" bila su dva kontakta "15/1" i "15/2". Kontakt "15/2" komunicirao s kontaktom "30/1" i uključio grijač, grijanje stražnjeg stakla i svjetla za vožnju unatrag. Kontakt "15/1" komunicirao s kontaktom "30" i uključivao sve ostalo navedeno u tablici. Prebacivanje terminala prekidača paljenja za kontakt "15".
Prilikom ugradnje kontaktnog dijela u kućište prekidača, on mora biti postavljen tako da utikači "15" i "30" bili su na strani šipke za zaključavanje 1, dok je široka izbočina "A" kontaktni dio će stati u široki utor kućišta prekidača za paljenje.