Грејач се налази у путничком простору и састоји се од кућишта радијатора са поклопцем за усис ваздуха, кућишта вентилатора водилице и кућишта вентилатора са поклопцем за дистрибуцију ваздуха спојеног заједно са опружним копчама. Грејач је причвршћен са четири клина за ојачање преграде моторног простора. Спој грејача са телом је запечаћен гуменом заптивком.
Делови система за вентилацију и грејање: 1 - носач за управљачке полуге; 2 - контролна полуга поклопца усисног ваздуха; 3 - ручица за управљање славином грејача; 4 - флексибилни нацрт поклопца за усис ваздуха; 5 - ротациони дефлектор; 6 - ваздушни канал; 7 - поклопац за усис ваздуха; 8 - радијатор грејача; 9 - кућиште радијатора; 10 - цев за одвод расхладне течности из радијатора грејача; 11 - цев за довод расхладне течности до вентила грејача; 12 - вентил грејача; 13 - поклопац за дистрибуцију ваздуха; 14 - радно коло вентилатора; 15 - електромотор; 16 - додатни отпор; 17 - кућиште вентилатора; 18 - полуга поклопца за дистрибуцију ваздуха; 19 - флексибилна славина за грејање на нацрт
Ако је потребно, ваздух који пролази кроз грејач се загрева течним радијатором који се налази у кућишту. Улазне и излазне цеви хладњака воде се у моторни простор и спајају на систем за хлађење мотора. Излаз цеви у прегради моторног простора је запечаћен гуменом заптивком, причвршћеном са два вијка за самопрезивање. У улазну цев радијатора уграђен је вентил за грејање, који регулише проток расхладне течности. Дизалицом управља флексибилна шипка са полуге контролне јединице вентилационог система која се налази на инструмент табли.
Електрични вентилатор је уграђен у грејач испод радијатора на два еластична јастука. У струјни круг електромотора уграђен је додатни отпорник који обезбеђује две брзине вентилатора. Вентилатор се укључује прекидачем у три положаја на инструмент табли.
Ваздушни канали полазе од кућишта вентилатора, усмеравајући ваздух на два ротирајућа дефлектора за дување ветробрана и бочних прозора.
Контрола протока ваздуха у грејачу се врши затварањем и отварањем поклопца. Поклопцем за довод ваздуха управља се флексибилном шипком са полуге на контролној јединици вентилационог система. Да бисте лакше запамтили положај полуга управљачких ручица, на инструмент табли се налазе симболи у облику троуглова, чији врхови означавају да су поклопац за усис ваздуха и вентил за грејање затворени. Поклопцем за дистрибуцију ваздуха кућишта вентилатора управља се полугом која се налази на њему.
Ваздух из путничког простора се преусмерава испод пресвлаке унутрашњег бочног панела крова на Ц-стубовима, истискује гумени вентил и излази кроз декоративну решетку на бочном панелу.
Главни кварови система вентилације и грејања:
- цурење славине, радијатора грејача и цеви и њихових прикључака;
- неисправност прекидача режима рада вентилатора грејача, оштећење жица и оксидација њихових прикључака;
- квар електричног вентилатора.