Карбуратор 2106-1107010 емулзиони тип, двокоморни, са падајућим током. Има балансирану пливајућу комору и систем за извлачење гасова из картера иза вентила за гас (види слику 2-81). Систем у празном ходу је опремљен грејачем зоне пригушног вентила и електромагнетним вентилом празног хода у примарној комори (види слику 2-82). Систем полуга обезбеђује секвенцијално отварање вентила за гас, а ваздушна клапна има мембрански стартни уређај за покретање хладног мотора (сл. 2-83). Пумпа за убрзавање (Цртање 2-84) је мембранског типа, механички погоњена и снабдева горивом примарну комору.
Цртање 2-81. Шема главног мерног система карбуратора и економајзера (млазница економајзера се налази у секундарној комори карбуратора. На дијаграму је конвенционално приказана у примарној комори): 1 - емулзиона млазница економајзера*; 2 - емулзиони канал еконостата*; 3 - млаз ваздуха економајзера*; 4 - млаз ваздуха економајзера*; 5 - економајзер млазног горива*; 6-игличасти вентил; 7 - плутајућа осовина; 8 - лопта игле за закључавање; 9 - плутају; 10 - пловка комора; 11 - главни млаз за гориво; 12 - емулзиони бунар; 13 - емулзиона цев; 14 - осовина пригушног вентила примарне коморе; 15 - жлеб вентила; 16 - калем; 17 - велики дифузор; 18 - мали дифузор; 19 - Прскалица
* На карбуратору 2106-11070i0 су одсутни
Цртање 2-82. Шема система у празном ходу карбуратора 2106-1107010: 1 - ваздушни млаз; 2 - запорни вентил; 3 - канал за гориво, 4 - бунар за емулзију; 5 - тело гаса; 6 - вентил за гас примарне коморе; 7 - рупа подесива завртњима, 8 - рупе за прелазни режим, 9 - канал за грејање тела лептира; 10 - вијак за подешавање; 11 - емулзиони канал; 12 - додатни вијак за подешавање ваздуха; 13 - поклопац тела карбуратора
Оригинални извор је објављен на веб-сајту: vazbook.ru
Цртање 2-83. Шема уређаја за покретање и погона гаса карбуратора 2106-11070010: 1 - ручица за управљање ваздушним заклопком; 2 - ваздушна клапна 3 - ваздушна цев примарне коморе карбуратора; 4 - вуча; 5 - штап стартног уређаја; 6 - дијафрагма; 7 - вијак за подешавање; 8 - шупљина која комуницира са простором за гас; 9 - телескопска шипка; 10 - вијак за подешавање пригушног вентила примарне коморе; 11 - ручица за управљање гасом; 12 - сектор; 13 - осовина пригушног вентила примарне коморе; 14 - полуга на оси пригушног вентила примарне коморе; 15 - осовина пригушног вентила секундарне коморе; 16 - пригушни вентил секундарне коморе; 17 - полуга; 18 - тело карбуратора; 19 - полуга; 20 - вуча
Цртање 2-84. Дијаграм пумпе за убрзање: 1 - куглични вентил за храњење; 2 - прскалица; 3 - канал за гориво; 4 - обилазни млаз; 5 - пловка комора; 6 - погонски сектор акцелераторске пумпе; 7 - погонска полуга; 8 - повратна опруга пумпе; 9 - чаша дијафрагме, 10 - дијафрагма пумпе; 11 - улазни кугласти вентил; 12 - комора за бензинску пару
Карбуратор 2107-1107010-10 има различите калибрационе податке (види табелу 2-6), уређај за обогаћивање (еконостат), пнеуматски погон пригушног вентила секундарне коморе (сл. 2-85) и модификовани систем празног хода (сл. 2-86). Ови карбуратори немају грејање тела лептира за гас. Карбуратор 2107-1107010-10 је потпуно заменљив са карбуратором 2106-1107010 и може се уградити уместо њега на аутомобиле произведене пре 1987.
Цртање 2-85. Шема погона гаса секундарне коморе за карбураторе 2107-1107010-10 и 2107-1107010-20: 1 - млаз пнеуматског погона који се налази у дифузору примарне коморе; 2 - полуга погона пригушног вентила; 3 - полуга чврсто повезана са осовином примарне коморе пригушног вентила; 4 - полуга која ограничава отварање пригушног вентила секундарне коморе; 5 - пнеуматски погонски млаз који се налази у дифузору секундарне коморе; 6 - полуга повезана са полугом 9 преко опруге; 7 - осовина пригушног вентила секундарне коморе; 8 - пнеуматски погонски штит; 9 - полуга за контролу гаса секундарне коморе; 10 - канал за довод вакуума у пнеуматски погон; 11 - чаура шипке; 12 - пнеуматски погон пригушног вентила секундарне коморе
Цртање 2-86. Шема система у празном ходу за карбураторе 2107-1107010-10 и 2107-1107010-20: 1 - тело лептира за гас; 2 - вентил за гас примарне коморе; 3 - рупе за прелазни режим, 4 - подесиви отвор за вијак; 5 - канал за довод ваздуха; 6 - вијак за подешавање количине смеше; 7 - завртањ за подешавање састава смеше (квалитета); 8 - емулзиони канал система у празном ходу; 9 - додатни вијак за подешавање ваздуха*; 10 - поклопац тела карбуратора; 11 - млаз ваздуха у празном ходу; 12 - запорни вентил; 13 - канал за гориво система празног хода; 14 - емулзиони бунар.
* Монтира се на делове карбуратора
Карбуратор 2107-1107010-20 разликује се од карбуратора 2107-1107010-10 модификованим пречницима неких млазница и увођењем разводне цеви за довод вакуума у регулатор вакуума разводника паљења. Овај карбуратор се може уградити уместо карбуратора 2106-1107010 на аутомобилима произведеним пре 1980. Међутим, уместо уобичајеног разводника паљења (без регулатора вакуума), потребно је уградити разводник паљења типа 30.3706-02, који има регулатор.
