1. Недовољно затегнути или оксидовани терминали на терминалима батерије (види "Батерија - одржавање").
2. Батерија је празна или је неисправна (види "Батерија - одржавање").
3. Неисправно коло стартера (види "Стартер").
4. Неисправни делови погона стартера (види "Стартер - поправка").
5. Неисправан релеј стартера (види "Стартер - поправка").
6. Неисправан мотор (сидро, намотаји, склоп четкица) стартер (види "Стартер - поправка").
7. Неисправан прекидач (закључати) паљење (види "Свитцх (закључати) паљење - провера").
8. Оштећен или истрошен зупчаник замајца (види "Замајац - уклањање и уградња").
2. Радилица се окреће, али мотор се не покреће
1. Нема горива у резервоару (сипајте гориво у резервоар).
2. Радилица се не окреће довољно брзо да покрене мотор због ниског напуњености батерије (види "Батерија - одржавање").
3. Недовољно затегнути или оксидовани терминали на терминалима батерије (види "Батерија - одржавање").
4. Цурење делова електроенергетског система, неисправан модул горива или регулатор притиска горива (види "Систем снабдевања").
5. Изгледа оштећена појас погон газораспределительного механизма (види "Зупчасти ремен - провера стања и подешавање затезања").
6. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
7. Неисправно коло завојнице (модул) паљење (види "Цоил (модул) паљење - провера и замена").
8. Неисправан сензор положаја радилице или његово електрично коло (види "Сензор положаја радилице - проверите и замените").
3. Потешкоће при покретању хладног мотора
1. Батерија је празна или је ниво електролита недовољан (види "Батерија - одржавање").
2. Неисправан систем напајања (види "Систем напајања - провера техничког стања").
3. Неисправан сензор температуре расхладне течности система управљања мотором (види "Сензор температуре расхладне течности - проверите и замените").
4. Ињектори за гориво који пропуштају (види "Млазнице - провера и замена").
5. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
4. Потешкоће при покретању врућег мотора
1. Зачепљен филтер за ваздух (види "Филтер за ваздух - замена филтерског елемента").
2. Неисправан систем напајања (види "Систем напајања - провера техничког стања").
3. Недовољно затегнути или оксидовани терминали на прикључцима акумулатора, лош контакт у споју батерије са "масом" (види "Батерија - одржавање").
4. Неисправан сензор температуре расхладне течности система управљања мотором (види "Сензор температуре расхладне течности - проверите и замените").
5. Стартер прави много буке (млевење)
1. Оштећен или истрошен зупчаник замајца (види "Замајац - уклањање и уградња").
2. Олабавило се затезање вијака за причвршћивање стартера (види "Стартер - уклањање и уградња").
6. Мотор почиње, али се одмах зауставља
1. Лабаве или оштећене електричне везе завојнице (модул) паљење (види "Цоил (модул) паљење - провера и замена").
2. Недовољан притисак у систему напајања мотора (види "Систем напајања - провера техничког стања").
3. Непропусни прикључци делова улазног цевовода (види "Пријемник - уклањање и уградња" и "Постављање улазног цевовода и издувног колектора").
4. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
7. Мрље од уља које се појављују испод мотора
1. Заптивка уљног корита за уље цури или лабав чеп за испуштање (види "Картер за уље мотора - замена заптивки").
2. Заптивка сензора притиска уља за хитне случајеве је сломљена (види "Сензор притиска уља у случају нужде - замена").
3. Непропусна заптивка поклопца главе цилиндра (види "Заптивка поклопца главе цилиндра - замена").
4. Истрошене или оштећене заптивке радилице (види "Предња уљна заптивка радилице - замена" I "Задња уљна заптивка радилице - замена").
8. Брзина мотора у празном ходу се повећава и смањује
1. Прикључци вакуумског црева који пропуштају (проверите затегнутост на спојевима).
2. Зачепљен филтер за ваздух (види "Филтер за ваздух - замена филтерског елемента").
3. Недовољан притисак горива у систему напајања мотора (види "Систем напајања - провера техничког стања").
4. Оштећена заптивка главе цилиндра (види "Глава цилиндра - уклањање и уградња").
5. Похабајте зупчасти каиш и/или ременицу празног хода (види "Зупчасти ремен - провера стања и подешавање затезања").
6. Хабање режњева брегастог вратила (види "Брегасто вратило - уклањање и уградња").
9. Престаје паљење у празном ходу
1. Неисправне свећице или размак између електрода је погрешно подешен (види "Свећице - провера и замена").
2. Неисправне жице високог напона (види "Високонапонске жице - провера и замена").
3. Прикључци вакуумског црева који пропуштају (проверите затегнутост на спојевима).
4. Неисправан калем (модул) паљење (види "Цоил (модул) паљење - провера и замена").
5. Недовољна компресија у цилиндрима мотора (види "Компресија у цилиндрима мотора - проверите").
6. Неисправне бризгаљке горива (види "Млазнице - провера и замена").
10. Прескакање паљења док мотор ради под оптерећењем (док возите)
1. Зачепљен филтер горива и/или цевоводи система за напајање мотора (види "Систем снабдевања").
2. Неисправне бризгаљке горива (види "Млазнице - провера и замена").
3. Свећице су неисправне или је размак између електрода погрешно подешен (види "Свећице - провера и замена").
4. Оштећена изолација високонапонских жица (види "Високонапонске жице - провера и замена").
5. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
6. Недовољна компресија у цилиндрима мотора (види "Компресија у цилиндрима мотора - проверите").
7. Цурење (прегорети) вентили за дистрибуцију гаса (види "Глава цилиндра - проверите").
8. Неисправан систем паљења (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
9. Прикључци вакуумског црева који пропуштају (проверите затегнутост на спојевима).
11. Мотор не развија пуну снагу
1. Хабање режњева брегастог вратила (види "Брегасто вратило - уклањање и уградња").
2. Цурење (прегорети) вентили за дистрибуцију гаса (види "Глава цилиндра - проверите").
3. Неправилна инсталација времена вентила (види "Зупчасти каиш - замена").
4. Неисправан систем паљења (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
5. Неисправан систем напајања мотора (види "Систем напајања - провера техничког стања").
6. Зачепљен филтер за ваздух (види "Филтер за ваздух - замена филтерског елемента").
7. Заклињавање радних цилиндара кочионих механизама (види "Кочиони систем - провера техничког стања").
8. Квачило клизи (види "Квачило - провера техничког стања").
9. Зачепљен филтер горива и/или цевоводи система за напајање мотора (види "Систем напајања - провера техничког стања").
10. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
11. Недовољна компресија у цилиндрима мотора (види "Компресија у цилиндрима мотора - проверите").
12. Неисправан издувни систем (види "Систем испуштања испуњених гасова - провера техничког стања").
12. Када мотор ради, лампица упозорења притиска уља за хитне случајеве светли
1. Недовољан ниво уља (види "Систем подмазивања - провера нивоа уља").
2. Брзина празног хода испод нормале (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
3. Кратки спој у колу "сензор - контролна лампа". " (погледајте дијаграме ожичења).
4. Сензор контролне лампе притиска уља у нужди је неисправан (види "Хитни сензор притиска уља у мотору - замена").
5. Истрошени главни лежајеви радилице и/или пумпе за уље (види "Мотор - провера техничког стања", I "Пумпа за уље - скидање, демонтажа, преглед, монтажа и монтажа").
13. Претходно паљење (мотор наставља да ради неко време након што је контакт искључен)
1. Високи празан ход (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
2. Прегревање мотора (види "Систем хлађења - провера техничког стања").
3. Наслаге угљеника на вентилима и у коморама за сагоревање (види "Глава цилиндра - проверите").
14. Повећана потрошња горива
1. Зачепљен филтер за ваздух (види "Филтер за ваздух - замена филтерског елемента").
2. Неисправан систем управљања мотором (види "Систем управљања мотором - провера техничког стања").
3. Неисправне бризгаљке горива (види "Млазнице - провера и замена").
4. Недовољан притисак у гумама (види "Гуме - провера притиска").
15. Цурење горива и/или мирис бензина
1. Цурење у цевоводима за гориво (види "Систем напајања - провера техничког стања").
2. Резервоар горива пун (уклоните вишак горива).
3. Цурење ињектора горива (види "Млазнице - провера и замена").
16. Прегревање мотора
1. Недовољан ниво расхладне течности у систему за хлађење (види "Систем хлађења - провера техничког стања").
2. Неисправност пумпе расхладне течности (види "Пумпа расхладне течности - замена").
3. Радијатор система за хлађење мотора је зачепљен (види "Радијатор система за хлађење мотора - уклањање и уградња").
4. Неисправан термостат (види "Систем хлађења - провера техничког стања").
5. Неисправан електрични вентилатор система за хлађење мотора (види "Електрични вентилатор - уклањање, демонтажа и монтажа").
6. Неисправни вентили у поклопцу експанзионог резервоара (заменити капу).
17. Батерија се не пуни
1. Истрошени или недовољно затегнути погонски каиш алтернатора (види "Погонски ремен алтернатора - провера стања и подешавање затезања").
2. Низак ниво електролита у батерији (види "Батерија - одржавање").
3. Недовољно затегнути или оксидовани терминали на терминалима батерије (види "Батерија - одржавање").
4. Неисправан генератор (види "Генератор - провера").
5. Неисправан круг за пуњење батерије (погледајте дијаграме ожичења).
6. Кратки спој у једном од кола електричне опреме (погледајте дијаграме ожичења).
7. Неисправна батерија (види "Батерија - уклањање и уградња").
18. Лампица упозорења батерије се не гаси након покретања мотора
1. Неисправан генератор (види "Генератор - провера").
2. Неисправан круг за пуњење батерије (погледајте дијаграме ожичења).
3. Истрошени или недовољно затегнути погонски каиш алтернатора (види "Погонски ремен алтернатора - провера стања и подешавање затезања").
4. Неисправан регулатор напона (види "Регулатор напона - провера и замена").
19. Лампица упозорења батерије не светли када је контакт укључен
1. Прегорела је пилот лампа (види "Инструмент табла - замена лампе").
2. Неисправно електрично коло намотаја побуде генератора (погледајте дијаграме ожичења).
20. Проклизавање квачила (брзина мотора се повећава, али аутомобил не убрзава)
1. Улазак уља на радне површине гоњеног диска (види "Квачило - провера техничког стања").
2. Снажно хабање, савијање и сагоревање облоге гоњеног диска (види "Квачило - провера техничког стања").
21. Тешко или немогуће пребацивање
1. Покварено је подешавање погона мењача (види "Погон мењача - уклањање, уградња и подешавање").
2. Олабавило се затезање матица које причвршћују ослонац ручице мењача (види "Погон мењача - уклањање, уградња и подешавање").
3. Погонска шипка мењача је деформисана (види "Погон мењача - уклањање, уградња и подешавање").
4. Лом или хабање пластичних делова механизма мењача (види "Погон мењача - уклањање, уградња и подешавање").
22. Куц (кликови) када окрећеш ауто малом брзином
1. Хабање спољашњих зглобова константне брзине (види "Предњи погони - провера техничког стања").
2. Лабаве причвршћиваче предњег вешања (види "Предње вешање - провера техничког стања").
3. Лабав хардвер за управљање (види "Управљање - провера техничког стања").
4. Отказивање диференцијалних делова (види "Мењач - провера техничког стања").
23. Вибрације при вожњи великом брзином (преко 90 км/х)
1. Равнотежа предњих точкова аутомобила је прекинута (види "Точкови, гуме и главчине - провера техничког стања").
2. Геометрија гума или фелни је покварена услед деформације (види "Точкови, гуме и главчине - провера техничког стања").
3. Хабање шарки једнаких угаоних брзина погона предњих точкова (види "Предњи погони - провера техничког стања").
24. Удаљавање возила од правог кретања
1. Различити притисак у гумама предњих точкова (види "Гуме - провера притиска").
2. Различит степен истрошености гума предњих точкова (види "Точкови, гуме и главчине - провера техничког стања").
3. Лом једне од опруга предњег вешања (види "Предње вешање - провера техничког стања").
4. Покварено је подешавање углова уградње предњих точкова (види "Поравнање предњих точкова - проверите").
5. Кочење једног од точкова аутомобила (види "Кочиони систем - провера техничког стања").
25. Вучење аутомобила при кочењу
1. Различити притисак у гумама предњих точкова (види "Гуме - провера притиска").
2. Један од кочионих механизама је неисправан (види "Кочиони систем - провера техничког стања").
3. Стиснуто црево или цевовод једног од кочионих механизама (види "Кочиони систем - провера техничког стања").
4. Различит степен истрошености делова кочионих механизама једне од осовина аутомобила (види "Кочиони систем - провера техничког стања").
26. Неравномерно хабање гума
1. Нарушено поравнање точкова (види "Поравнање предњих точкова - проверите").
2. Неисправност опруга за вешање (види "Предње вешање - провера техничког стања", I "Задње вешање - провера техничког стања").
3. Један или више точкова су ван равнотеже (види "Точкови, гуме и главчине - провера техничког стања").
4. Возило је преоптерећено или неравномерно оптерећено (истоварити ауто).
27. Претерано закретање управљања
1. Хабање лежаја точка (види "Точкови, гуме и главчине - провера техничког стања").
2. Отказивање крајева вучне шипке (види "Управљање - провера техничког стања").
3. Игра у управљачком механизму (види "Управљање - провера техничког стања").
28. Појединачна предња или задња светла се не пале
1. Жарница сијалице је прегорела (види "Осветљење, светлосна и звучна сигнализација").
2. Контакт лампе у кертриџу је оксидован (види "Осветљење, светлосна и звучна сигнализација").
3. Оштећене жице или оксидовани врхови у њиховим прикључцима (погледајте дијаграме ожичења).
29. Неки фарови или задња светла су упаљена у пуном пламену
1. Лош контакт или оштећење жице која повезује лампу (батеријска лампа) са "масом" (види "Осветљење, светлосна и звучна сигнализација").
2. Затамњење сијалице (види "Осветљење, светлосна и звучна сигнализација").
30. Врата аутомобила се не откључавају
1. Замрзнута вода у цилиндру браве (зима) (види "Одржавање тела").
2. Цилиндар браве је прљав (види "Одржавање тела").
3. Цилиндарски механизам браве је оштећен (погледајте "Спољна ручка врата – уклањање и уградња", и "Брава врата пртљажника - уклањање, уградња и подешавање").
31. Вода улази у унутрашњост
1. Лабава или оштећена заптивка врата (поправити или заменити заптивку).
2. Положај врата у отвору каросерије није подешен (види "Улазна врата - скидање и уградња", "Задња врата - скидање и уградња", и "Врата пртљажника – уклањање, постављање и подешавање положаја").
32. Куцање врата током вожње
1. Носите на прстима шарке врата (види "Улазна врата - скидање и уградња", "Задња врата - скидање и уградња", I "Врата пртљажника - уклањање и уградња").
2. Завртњи за закључавање врата нису затегнути (погледајте "Брава врата – уклањање, уградња и подешавање", "Брава врата – скидање, уградња и подешавање" и "Брава врата пртљажника - уклањање, уградња и подешавање").
33. Закључавање врата се не закључава
Заглављивање покретних делова браве због прљавштине или недостатка подмазивања (види "Одржавање тела").
34. Брава поклопца мотора се неће откључати
1. Слом погонске шипке браве (види "Погон браве хаубе - замена").
2. Подешавање дужине штапа је сломљено (види "Погон браве хаубе - замена").
35. Врата пртљажника неће остати отворена
Један или оба граничника за гас на вратима су неисправни (види "Гасни затварачи врата - уклањање и уградња").