Да бисте завршили посао, биће вам потребан комад електричне жице дужине 70 цм.
Испитивање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните кућиште филтера за ваздух (погледајте "Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња").
3. Одвојите врх жице са терминала вентила.
4. Користећи комад жице, повежите терминал вентила са позитивним терминалом батерије. У овом случају, сервисни вентил треба да ради са карактеристичним кликом. Заменимо неисправан вентил.
Уклањање
1. Кључ за 13 мм након што смо олабавили затезање, одврнемо неисправан вентил.
Напомена: За замену је могуће користити електромагнетни вентил другог модела карбуратора, на њега уградити млаз горива у празном ходу из неисправног вентила, након што га оперете у ацетону и издувате компримованим ваздухом.
Детаљи електромагнетног вентила: 1 - вентил; 2 - заптивни прстен; 3 - игла вентила; 4 - млаз у празном ходу
2. Уклоните млаз руком или, ако је тешко, клештима, пажљиво га стегните кроз лист папира.
Инсталација
1. Инсталирајте нови вентил тако што ћете га ручно заврнути у карбуратор. Гумени заптивни прстен вентила мора бити еластичан и неоштећен.
2. Покрените мотор. Ако мотор ради неравномерно или се зауставља у празном ходу, спој вентила и карбуратора можда неће бити чврст. У овом случају, затегните вентил кључем.