Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Растављамо тело карбуратора да оперемо његове делове, очистимо канале, заменимо неисправне делове, заптивке и дијафрагме.
Да бисте завршили посао, биће вам потребан чистач карбуратора или ацетон.
Демонтажа
1. Уклоните карбуратор (погледајте "Карбуратор - уклањање и уградња").
2. Одвојите поклопац карбуратора од тела (погледајте "Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа").
3. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните главни млаз горива А секундарна комора са ознаком "150" ("162" за карбуратор 2105-1107010-20) и главни млаз за гориво Б примарна комора са ознаком "112" ("107" за карбуратор 2105-1107010-20).
4. Користећи исти алат, одврните главни ваздушни млаз ИН секундарна комора са ознаком "150" ("176" за карбуратор 2105-1107010-20) и главни ваздушни млаз Г примарна комора са истом ознаком.
5. Испод ваздушних млазница у бунарима се постављају емулзионе цеви. Користећи одговарајући алат, уклањамо их из бунара. За ову операцију можете користити датотеку са суженом радном површином.
6. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните вијак вентила акцелераторске пумпе.
7. Уклоните вентил са распршивачем акцелераторске пумпе и заптивним прстеном. Помоћу танког одвијача уклањамо доњи заптивни прстен из рупе.
8. Помоћу клешта уклоните мале примарне дифузоре Б и секундарни А камере. Дифузор примарне коморе има ознаку "22" ("21" за карбуратор 2105-1107010-20), секундарни је означен са "25".
Ако се дифузори не могу уклонити након уклањања кућишта лептира за гас (види доле), избијте их са супротне стране користећи мекани метални удар.
9. Користећи прорезни одвијач са ширином оштрице не већом од 3 мм, одврните завртањ акцелераторске пумпе и уклоните га из канала.
10. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните кућиште млазнице горива прелазног система секундарне коморе.
11. Уклоните кућиште са млазом из канала.
12. Уклоните млазницу Б од тела А.
13. Уклоните електромагнетни вентил (погледајте "Електромагнетни вентил - провера и замена").
14. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните четири завртња који причвршћују поклопац мембране акцелераторске пумпе.
15. Скините поклопац, извадите опругу и одвојите мембрану.
16. Помоћу клешта одвојите и уклоните повратну опругу.
17. Одвојите пнеуматски погон вентила за гас (погледајте "Пнеуматски актуатор гаса - уклањање и монтажа").
18. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују кућиште лептира за гас за тело карбуратора.
19. Одвајамо кућишта, одвајајући шипку од полуге А.
20. Пажљиво уклоните топлотноизолациони одстојник са две картонске заптивке.
21. Користећи Пхиллипс шрафцигер, одврните два завртња који причвршћују поклопац. Скидамо поклопац заједно са завртњем за подешавање количине смеше и заптивком.
22. Одврните и уклоните завртањ са гуменим заптивним прстеном.
23. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните и уклоните квалитетни завртањ са гуменим заптивним прстеном. За лакшу накнадну уградњу запамтите број окрета завртња.
Напомена: Ако завртањ има ограничавајућу чауру, користите шрафцигер да окренете ову чахуру док се не сломи и уклоните њене делове из рупе.
Скупштина
1. Пре монтаже, оперите делове карбуратора средством за чишћење или ацетоном. Компримованим ваздухом издувавамо канале за гориво и ваздух. Проверавамо стање заптивки: ломови и пукотине нису дозвољени. Ако је потребно, замењујемо заптивке новим. Током монтаже, подмажите све гумене заптивне прстенове моторним уљем. Тело карбуратора се склапа обрнутим редоследом.
2. Инсталирајте претходно уклоњене делове обрнутим редоследом.
[Оригинални извор се налази на ресурсу: vazbook]