Na vykonanie práce budete potrebovať kus elektrického drôtu s dĺžkou 70 cm.
Vyšetrenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte kryt vzduchového filtra (cm. "Puzdro vzduchového filtra - demontáž a montáž").
3. Odpojte hrot drôtu od výstupu ventilu.
4. Kusom drôtu pripojte výstup ventilu ku kladnému pólu batérie. V tomto prípade by mal servisný ventil fungovať s charakteristickým kliknutím. Vymeníme chybný ventil.
Odstúpenie
1. Kľúč o 13 mm uvoľnením utiahnutia vypnite chybný ventil.
Poznámka: Na výmenu je možné použiť solenoidový ventil z iného modelu karburátora tak, že sa naň namontuje voľnobežná palivová tryska z chybného ventilu, po umytí v acetóne a prefúknutí stlačeným vzduchom.
Podrobnosti solenoidového ventilu: 1 - ventil; 2 - tesniaci krúžok; 3 - ihla ventilu; 4 - prúd naprázdno
2. Prúdnicu vyberieme ručne alebo v prípade ťažkostí kliešťami, jemne pridržíme cez papier.
Inštalácia
1. Nainštalujte nový ventil tak, že ho ručne zaskrutkujete do karburátora. Gumový tesniaci krúžok ventilu musí byť pružný a nepoškodený.
2. Naštartujeme motor. Ak motor beží nerovnomerne alebo sa zastaví na voľnobeh, spojenie medzi ventilom a karburátorom nemusí byť tesné. V tomto prípade dotiahnite ventil kľúčom.